Les puissances des voitures de sport ont fait un bond spectaculaire ces dernières années. Imaginez qu'une Ferrari F50, fer de lance de la marque au cheval cabré à sa sortie en 1995, faisait 530 ch alors qu'une California, le plus petit ticket
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Nous approchons de fin mars et comme chaque année, telle une sorte de migration, les voitures les plus méchantes de la planète se rassemblent au Texas pour plusieurs journées riches en octane. Cette année, le TX2K13, c'est son petit nom,
La Gallardo Super Trofeo Stradale, est l'une des Lamborghini les plus ultimes de l'histoire. Avec son V10 5,2l de 570 chevaux et 540 Nm pour un poids de 1340 kilos, elle avale le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et pointe à 320 km/h. Des performances
Le constructeur italien Lamborghini vient d’annoncer la signature d’un partenariat à long terme avec l’entreprise allemande Reiter Engineering pour le développement d’une nouvelle GT3. Ce partenariat passera en 2013 et 2014 par l’introduction d’une nouvelle variante de la Gallardo, la GT3 FL2.
Cette fois encore, c'est un produit de la concession Affolter en Suisse qui occupe le portfolio. La Lamborghini Gallardo « GT4 » a été immortalisée par Eddy Clio lors des GT Days, un rassemblement unique sur le circuit de Mangy Cours qui
La Lamborghini Gallardo rerestylée vue à Paris sera la dernière, Lamborghini l'a promis et gravé dans un film promotionnel. La succession arrivera d'ici 2 ans mais quelques rumeurs laissent entendre que cette dernière n'aurait finalement plus grand-chose d'italien dans les gènes. Si c'est le cas ça doit grincer des dents du côté de Sant' Agata.
Vous avez déjà croisé cette Lamborghini Gallardo russe très particulière dans une vie antérieure sur Caradisiac : à l'époque, préparée par Underground Racing, elle développait une puissance de 1500 ch mesurée aux roues et provoquait en
Depuis plusieurs saisons, la marque italienne Lamborghini organise un trophée dans lequel sont alignées des Gallardo. Mais puisque cette dernière évolue – comme nous avons pu le constater lors du récent Mondial de Paris – il était logique de voir la Super Trofeo évoluer aussi.
Nous avions espéré, manifestement à tort, une véritable nouveauté sur le stand Lamborghini du Mondial. Puis nous avons conjecturé une version ultime plus puissante et plus légère. Il n'en a rien été et nous avons simplement découvert une version relookée de Gallardo. Sa remplaçante attendra donc…
Evidemment, nos journalistes sont déjà présents au Mondial de Paris, qui a ouvert ses portes à la presse ce matin. Mais en attendant qu'ils puissent aller le voir de plus près, voici les premières informations dévoilées par Lamborghini sur les Gallardo LP560-4 et LP 570-4 Edizione Tecnica.
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