[Uconnect] Mise à jour Mars 2018 et utilisation complète
Par Phil19 le 12/08/2025 à 18:51
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Version | Energie | Prix | Bonus/Malus (norme WLTP*) |
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III (2) E 118 ICONE 42 KWH | Elec. | 33 900 € | NC |
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III (2) E 118 POP 42 KWH | Elec. | 32 400 € | NC |
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III (2) E 95 ICONE 23.8 KWH | Elec. | 30 400 € | NC |
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III (2) E 95 POP 23.8 KWH | Elec. | 28 900 € | NC |
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III 1.0 70 HYBRIDE BSG S/S | Ess. | 18 700 € | NC |
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III 1.0 70 HYBRIDE BSG S/S (RED) MY23 | Ess. | 20 700 € | NC |
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III 1.0 70 HYBRIDE BSG S/S CLUB | Ess. | 21 300 € | NC |
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III E 118 (RED) 42KWH | Elec. | 34 900 € | NC |
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III E 118 42KWH | Elec. | 33 900 € | NC |
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III E 118 LA PRIMA 42KWH | Elec. | 37 900 € | NC |
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III E 95 (RED) 2.0 23.8 KWH | Elec. | 31 400 € | NC |
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III E 95 (RED) 23.8 KWH | Elec. | 31 400 € | NC |
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III E 95 23.8 KWH | Elec. | 30 400 € | NC |
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III E 95 LA PRIMA 23.8KWH | Elec. | 34 400 € | NC |
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