
Pendant 48 heures Caradisiac a sillonné les routes de la Forêt Noire au volant d’un Tavascan VZ avec un emotion tracker connecté au poignet pour retranscrire les sensations conducteur. Carnet d’altitude et d’aptitude.
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Pendant 48 heures Caradisiac a sillonné les routes de la Forêt Noire au volant d’un Tavascan VZ avec un emotion tracker connecté au poignet pour retranscrire les sensations conducteur. Carnet d’altitude et d’aptitude.
Cupra propose des remises intéressantes sur ses deux modèles électriques, la compacte Born et le SUV familial Tavascan. La première citée coûte à peine plus de 30 000€ bonus déduit, le prix de modèles plus petits.
Cupra accélére sa stratégie d'électrification en Espagne. Les premiers systèmes de batteries de présérie viennent d'être assemblés. Alors que les concurrent chinois comme Leapmotor et Chery disposes déjà d'unités de production dans le pays.
Communication décalée, positionnement iconoclaste, Cupra cultive une image en marge des classiques canons automobiles. Et ça marche ! Lancée en 2018, la marque espagnole est parvenue à séduire de nombreux clients y compris parmi les très convoités professionnels.
Le patron de Seat et Cupra se plaint des taxes sur les voitures électriques fabriquées en Chine et importées en Europe, touchant le Cupra Tavascan. Il menace de devoir mettre fin à la production des Seat Ibiza et Arona thermiques en conséquence, même si on a du mal à comprendre son raisonnement.
C’est dans la ville rose que le salon de l’automobile électrique va clôturer sa saison. Le week-end prochain sera l’occasion de tester différents modèles, de les comparer et pour les novices de tout connaître à propos de l’électromobilité.
L'INFO DU JOUR. Si elle imposait des droits de douane élevés au Cupra Tavascan, modèle électrique fabriqué en Chine, l'Europe mettrait la marque en péril. Ne pouvant plus remplir ses objectifs de réduction de CO2, celle-ci s'exposerait à des amendes potentiellement fatales.
Celui qui devrait, selon toute logique, succéder au Cupra Ateca, se montre enfin. Au menu : un SUV aux lignes beaucoup plus fluides que son prédécesseur, une taille en hausse et trois motorisations plus ou moins électrifiées. Tour du propriétaire.
Le nouveau SUV électrique "sportif" pourrait plaire grâce à son design intriguant et son rapport prix-prestations très correct dans sa version d'entrée de gamme. En revanche, sa variante de pointe paraît beaucoup moins intéressante.
Le Cupra Tavascan entre dans l’arène et compte bien combattre dignement. Le SUV électrique est proposé en deux versions, à partir de 46 990 € avec un seul moteur, et culmine à 64 930 € en s'équipant de deux moteurs.
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