La seconde génération de BMW X1 aura attendu son restylage de mi-carrière pour proposer une variante hybride rechargeable, baptisée "25e". Celui qui est le chouchou des acheteurs de la marque promet 57 km d'autonomie en tout électrique, ce qui lui permet de briguer le bonus de 2 000 €, mais pas pour toutes les versions. Caradisiac vous la présente évidemment ici, pour son second salon, dédié aux voitures électriques et hybrides.
Valeur sûre de la catégorie des SUV compacts, le BMW X1 commence à accuser le poids des ans. Il doit affonter une concurrence de plus en plus affutée, à l'image d'un Cupra Formentor bien décidé à bousculer les équilibres en place. Nous organisons leur première conrontation à l'occasion du salon Caradisiac 2021.
Quand on parle de dynamisme, deux marques viennent aisément à l’esprit : Peugeot d’un côté et BMW de l’autre. Nous avons décidé de confronter le roi des SUV compacts tout juste restylé, le Peugeot 3008 au BMW X1 dans leur version hybride rechargeable.
BMW étend la technologie hybride rechargeable au X1, son modèle le plus vendu en France. Le SUV fraîchement restylé est présent au premier salon Caradisiac. Il profite pour le moment d’un bonus de 2 000 € et promet une autonomie de plus de cinquante kilomètres en 100% électrique.
17 SUV compacts sont exposés à l'occasion du salon Caradisiac. Même si les SUV urbains sont les véhicules les plus tendance du moment, leurs grands frères continuent de susciter un grand engouement de la part des automobilistes. Ce segment continue aussi d'intéresser fortement les constructeurs qui sont encore très actifs. Alors, faut-il attendre quelques mois et acheter ces nouveaux modèles, préferer leurs précédentes générations toujours en vente ou assurer le coup en choisissant d'autres modèles déjà testés. Les réponses de nos experts.
Dans la catégorie des petits SUV premium, le Mercedes GLA boxe désormais avec les mêmes armes que ses concurrents. Plus grand et familial, il sait désormais aussi être confortable. De quoi en faire le compagnon idéal des petites familles aisées ? L’athlétique BMW X1 ne le voit pas de cet œil. Modernisé l’année dernière, le bavarois conserve de solides restes. Suffisant pour lui permettre de garder sa place de leader ?
Audi Q3 et BMW X1 se partagent le gros du marché des SUV compacts premiums en Europe. Les deux stars allemandes venant tout juste d’être renouvelées, il était impératif de les mesurer pour savoir laquelle des deux reste la meilleure affaire.
4 ans après son lancement, la seconde génération de X1 - qui est également l’un des modèles BMW les plus écoulés au monde et en Europe, et le plus vendu en France -, passe par la case restyling. Quels sont les changements ? Conserve-t-il toutes ses qualités ? Éléments de réponse avec l’essai de la version essence la plus puissante, la 25i.
C'est l'heure du lifting pour le X1 F48. Les changements esthétiques se concentrent sur l'avant, avec notamment une calandre agrandie. Côté moteurs, l'événement est l'arrivée d'une variante hybride rechargeable.
Les Audi Q3 et BMW X1 sont de vieux ennemis. Lors de leur précédente confrontation fin 2015, c’était le X1, tout récemment commercialisé, qui s’était imposé. L’arrivée du Q3 va-t-elle rebattre les cartes ?
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