Vorsteiner est un préparateur qui maîtrise déjà à la perfection la BMW M3 E92 comme il nous l'a déjà prouvé avec sa GTRS3, une réalisation aussi bien musclée sur le plan mécanique que démonstrative sur le plan esthétique.
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La BMW 335i est un coupé sympathique, qui ne mise pas tout sur la sportivité mais qui dispose d'une mécanique très performante et surtout qui supporte relativement bien l'optimisation.
Après la Shelby GT500, Ford lançait une autre version très sportive de la Mustang avec l'arrivée de la Boss 302. A sa présentation, le constructeur américain annonçait un objectif de performance : battre la BMW M3 sur un circuit comme celui de Laguna Seca. L'objectif semble rempli et bien rempli.
Active Autowerke est un spécialiste incontesté de la préparation sur base de BMW. L'une de ses dernières réalisations en date est cette BMW M3 E92 au look aussi méchant que sa mécanique est virulente.
Vous le savez certainement (ou pas encore), que Caradisiac, depuis quelques mois, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher régulièrement dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
La course a été folle folle folle mais Jeff Koons s’impose au finish, pour un souffle, devant Hippolyte Hentgen. D’un côté un nom et une flopée de mains travailleuses, de l’autre un nom et deux paires de mains à l’œuvre. Et ici c’est bien Goliath qui l’emporte. Bien servit par BMW.
Le grand événement que constituent les 24 Heures du Nürburgring se rapproche. L’édition 2010 se déroulera les 15 et 16 mai prochains. La liste des engagés est maintenant connue et accessible sur le site officiel de la course (cf. lien ci-contre).
Vous avez découvert hier les images du restyling discret des BMW Série 3 coupé et cabriolet. Comme d'habitude, cette "nouvelle" BMW a fait son petit effet auprès de certains d'entre vous même si son look n'a pas véritablement changé.
Après les spyshots annonciateurs, la remise à jour de la BMW Série 3 Coupé et Cabriolet est désormais officielle, elle suit à 15 mois d'intervalle celle de la berline qui a eu lieu en septembre 2008. Comme c'est de coutume chez les
AC Schnitzer présentait récemment une ACS1 Polizei abritant le 2.0l biturbo diesel de 241 ch retouché par le préparateur. Schnitzer poursuit dans la mise en avant de ses préparations pour gros mazout avec l'ACS3 3.5d Coupé emmenée à Nardo
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