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Mercedes avait déjà annoncé que l'hybridation serait au programme de la prochaine décennie chez AMG. Et l'un des premiers modèles à profiter de cette technologie sera l'AMG GT 73. Une numérotation pas vraiment nouvelle chez Mercedes puisqu'elle avait déjà été utilisée par le roadster SL dans les années 90, avec une version très rare, exclusive et puissante.
Cette AMG GT 73 sera probablement moins limitée en production, mais elle sera à nouveau un vrai symbole de la "folie" AMG qui anime les porte-étendards du préparateur allemand. L'auto reprend la base de l'AMG GT 63 mais avec une grande nouveauté : la présence d'un moteur électrique, qui fait croître la cavalerie à 800 chevaux, contre 639 ch sur la variante actuelle la plus puissante, la GT 63 S.
L'auto sera commercialisée en 2020, mais à un tarif probablement proche des 200 000 €. La présence de l'hybridation rechargeable pourrait toutefois permettre de réduire les émissions de CO2 et d'éviter le malus maximal de 20 000 € en France.
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