Voilà une bombe lâchée sans sommations par Hiroshi Yamada lui-même. Soit le boss des troupes Bridgestone sur le terrain d'un Moto GP qui exsude de plus en plus les coups bas, les tractations en coulisse, les influences politiques et les prises d'intérêt contre toute équité sportive et respect des différents acteurs.
Une neuvième place en qualification n'est normalement pas du genre à effrayer un Rossi qui est déjà, cette saison, à Assen, parti de la onzième position pour finalement l'emporter. Mais à Sepang, les conditions sont bien différentes.
A la frontière entre le scooter et la moto, voici le concept que la marque aux trois diapasons exposera lors du prochain salon de Tokyo. Ce deux roues hybride est équipé d'un moteur thermique doté d'une assistance électrique, celle ci venant épauler le moteur lors des accélérations et rechargeant les batteries le reste du temps.
Après la belle journée de Randy De Puniet du côté de la Malaisie, voici une nouvelle non moins goûteuse, du genre de celle qui nous assure d'un troisième pilote tricolore en mondial Superbike. C'est ainsi qu'en 2008, aux côtés de Laconi sur une Kawasaki et de Tiberio sur Honda, il y aura Loïc Napoleone sur une Yamaha.
Les dernières indiscrétions d'un paddock Moto GP pour le moins tourmenté voudraient que l'annonce officielle du passage de Rossi dans le camp Bridgestone soit pour le mercredi 24 octobre. Soit deux jours avant la communication définitive de la Dorna sur le principe du manufacturier unique.
Fraîchement resurfacée, la piste de Sepang nouvelle mouture a suscité l'adhésion contre elle. Il n'y a qu'à regarder les chronos de ce Vendredi pour se rendre compte que les motos sont à plus de deux secondes des meilleurs temps de la dernière édition. Et les conditions atmosphériques ni même le passage aux 800 cc n'expliquent pas tout.
Il y a quelques temps, Mivv présentait les futures adaptations du Suono mais sans donner davantage de précisions quant aux performances. On en sait un peu plus depuis peu. Pour les Yamaha FZ1 et FZ6, Mivv adapte sa nouveauté de l'année aux deux roadsters de la marque.
Ce sont nos voisins transalpins qui nous ont fait partager ces photos des Yamaha YZF R1 et R6 Replica Moto GP. Heureux sont les fans de Rossi qui pourront bientôt se l'offrir ! Il s'agit effectivement du fruit du travail de l'équipe Fiat Yamaha qui est mis en valeur.
Petit arrêt au bord d'une route de campagne pour une séance des plus soft avec cette Yamaha YZF-R1 et sa pilote ou SDS peut importe. Elle est jeune, jolie, certainement pas aguicheuse mais elle saura vous faire craquer avec son charme discret. . .
Vous le connaissez déjà bien, mais sachez qu'une nouvelle version a vu le jour. Le Yamaha Neo's 50 cm3 est par définition l'un des meilleurs scooters pour débuter ou pour rouler en ville, de part son agilité à toute épreuve, son faible poids (82 kg) et sa facilité de prise en main.
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