Avis à tous les motards de Paname et alentours : Disney Village vous attend demain à 10h au Billy Bob's Country Western Saloon pour le départ de la saison 2 de WorldRiderZ. Leur projet est de parcourir le monde à moto dans le but de sensibiliser la population sur les maladies rénales chroniques et le don d'organes.
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Cette période juin avait été fixée par tous les protagonistes du Moto GP comme l'échéance ultime à l'issue de laquelle les changements techniques du règlement devaient être figés. Un débat aussi stratégique que politique qui devait répondre aux impératifs économiques et ouvrir la voie pérenne de la catégorie reine de demain.
Il n'aura fallu qu'une autre séance qualificative décevante pour lézarder à nouveau la façade dressée en miel et sucre par le couple Valentino Rossi et Ducati.
En confiant récemment sa certitude que Valentino Rossi serait à nouveau un candidat régulier pour la victoire en 2013, Carmelo Ezpeleta, patron de la Dorna, a semé le trouble dans les coulisses du paddock Moto GP.
Brembo propose deux kits d'étriers pour T-Max. Que votre maxi-scooter Yamaha soit de 2009 ou de 2011, l'italien se charge d'augmenter votre freinage avec une version taillée masse et une seconde forgée. Permettant de garder vos disques d'origine, les kits sont proposés avec tout ce dont vous avez besoin pour la greffe, pattes de déport et visserie au programme.
"En Inde, une personne sur 25 a un deux roues motorisé. » Ce constat, c'est un certain Hiroyuki Suzuki qui le fait et comme son nom ne l'indique, l'intéressé est en charge des intérêts de Yamaha dans cette contrée hautement stratégique qu'est l'Inde. La firme aux trois diapasons y a ainsi écoulé l'an dernier pas moins de 520.
Ce week-end sera riche en vitesse moto puisque le Moto GP jouera sa partition à Assen pour un Grand Prix des Pays Bas programmé le samedi tandis que le Superbike fera sa représentation du côté d'Aragon, en Espagne.
Ben Spies a déclaré juste avant de prendre le guidon de sa Yamaha, que, gagner à nouveau à Assen, après un début de saison pratiquement calamiteux, serait de nature à l'agacer. Pourtant, il ne doit pas bouder son plaisir en détaillant la feuille des temps de cette première journée passée au Grand Prix des Pays Bas.
Nous continuons notre série des motos de pilotes de GP cross, après début mars la revue en détail des 450 Kawasaki de Paulin et Boog, puis la CRF de Soubeyras, les motos de C. Pourcel, Kullas, Herlings, etc, on s'arête une nouvelle fois sous le auvent de Steve Dixon, mais cette fois, pas pour la moto de Tonus mais la 450 de Shaun Simpson.
A lire les propos d'un Carmelo Ezpeleta qui était, ce week-end, un spectateur privilégié du Grand Prix de Formule 1 à Valence, on est en droit de se demander si le patron de la Dorna, après avoir plié sur le cas Marc Marquez ,n'est pas en train de s'occuper personnellement du soldat Rossi.
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