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Toute l'actualité Suzuki

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Moto GP - Moto 2: Pas assez de pilotes chez l'élite et trop dans l'antichambre selon Carmelo

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25 équipes et quelques 40 pilotes, voilà à quoi ressemblera le nouveau plateau du Moto 2 lors de sa toute première épreuve au Qatar le 11 avril. Un succès déjà sur le papier puisque trois teams impliqués dans la catégorie reine seront présents, soit Tech3, Interwetten et Gresini, tandis que les récents bannis de l'élite que sont Canepa, De Angelis et Elias y jouteront pour retrouver leur guidon au sommet.

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Yoshimura GP EVO 4 pour Suzuki GSX'R 1000.

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Gain en look, en poids et en puissance avec ces échappements en acier inoxydable estampillés Yoshimura. Le fabriquant de pot d'éch' apporte à votre grosse sportive divers points positifs sans pour autant devenir bleu de trouille si toutefois votre chemin croise les forces de la maréchaussée puisque les mégaphones ne dépassent pas les normes exigées actuellement.

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Suzuki habille son Gex 1000.

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Suzuki met à la disposition de sa plus grosse des sportives différents petits accessoires qui vous permettront de différencier votre Gex des autres. Du bleu indispensable, du carbone qui revient au devant de la scène, votre Suzy s'habille discrètement mais sûrement pour un tuning tout en douceur.

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Superbike: Une vidéo pour patienter encore trois semaines

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Sept constructeurs, vingt cinq pilotes dont six ayant déjà glané une couronne mondiale, voilà le plateau qu'Infront, le promoteur du mondial Superbike, présente fièrement avant de lancer sa campagne 2010 à la fin du mois. Le Champion en titre s'étant exilé en Moto GP, le trône est à prendre et la nouvelle donne vue aux tests de Portimao brouille tous les pronostics.

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Idées cadeaux saint Valentin 2010: Suzuki a pensé aux filles.

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Goodies made in Suzuki, le manufacturier du soleil levant propose des produits dérivés de sa marque à la veille de la saint Valentin. Clin d'œil deux-roues sans pour autant renier la fête des amoureux, les filles auront droit à une montre pourvue d'un bracelet satin noir avec dessous doublé cuir.

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Moto GP - Réglementation 2012: Arrière toute des constructeurs !

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Tenir les rênes du Moto GP n'est décidément pas chose facile. Les équilibres y sont précaires et les acteurs majeurs assez instables si bien que parfois, le bon sens n'est pas tout à fait l'élément majeur pris dans l'équation d'une gestion soumise aux humeurs des états-majors des constructeurs.

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