Piaggio vient tout juste de présenter à la presse son tout nouveau scooter GT X10. En attendant de lire très prochainement l'essai, Caradisiac Moto vous livre l'ensemble de la gamme d'accessoires spécialement dédiée au vaisseau amiral venu d'Italie.
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Dévoilé lors du dernier salon de Milan, le Piaggio X10 s'apprête à investir de nouveau le segment des scooters GT après la disparition du X9. Le nouveau vaisseau amiral italien sera présenté la semaine prochaine à Paris lors d'un lancement presse à l'échelle internationale.
L'ACEM, soit l'association des constructeurs européens de motos vient d'alerter les eurocrates de l'Union Européenne sur leur inertie euthanasiante à définir, enfin, un cadre réglementaire sur ce que devra être la machine de demain.
Le Printemps marque toujours l'entrée en lice des séries spéciales dans la gamme Vespa. La saga 2012 commence par l'arrivée dans le courant du mois d'avril d'une série LXV 125 cm3 beige siena. Ce nouvel opus ''vintage'' reprend tous les attributs de son illustre ancêtre apparu au cours des années 55/60.
Le site internet de la marque Vespa fait peau neuve. Le graphisme gagne en élégance et en praticité. La navigation s'effectue de manière plus rapide. Sur la gauche se tient plusieurs onglets facilitant l'accès à l'univers de la mythique firme italienne.
Le groupe Piaggio vient d'annoncer l'ouverture d'un Centre de Design Avancé à Pasadena dans l'état de Californie aux Etats-Unis. Cette annonce a été officialisée par Roberto Colaninno (PDG du Groupe) le 13 mars dernier lors d'une convention à Miami réunissant plus de 300 concessionnaires américains et canadiens, mais aussi des distributeurs venus d'Amérique du Sud.
Au tour de Piaggio de dévoiler sa toute dernière grille tarifaire. A sa lecture, il n'y a pas de gros changements à prévoir si ce n'est quelques légères hausses principalement effectuées sur le secteur des scooters 50 cm3. Toutefois, les augmentations restent modérées et oscillent entre 50 € et 100 €.
Née en 1977, la Vespa PX s'est arrachée à trois millions d'exemplaires avant de voir sa production cessée en 2007. Pourtant, l'an dernier, la mythique italienne revenait au catalogue dotée d'une motorisation adaptée à la norme anti pollution Euro 3.
L'Inde, la Thaïlande, le Vietnam, la Chine, mais aussi le Brésil, voici les nouvelles contrées que les constructeurs moto ont décidé de conquérir. Ne vous y trompez pas, notre Europe, et, progressivement tout autant les Etats-Unis, ne sont plus leurs priorités.
Après avoir effectué un repositionnement tarifaire sur deux modèles de sa gamme 125 cm3 (S ie et GTS), le constructeur italien Vespa met en place une campagne promotionnelle valable du 15 février au 15 avril. Cette opération cible trois modèles 50 cm3.
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