Marque propre à la société DIP, Orcal expose en ce moment à Milan sa gamme de motos. Outre l'Astor (lire l'essai complet, il faut noter la présence de la Sprint, une déclinaison orientée Café Racer. Déjà dévoilée l'année dernière, la dernière-née de la marque présente des modifications notoires.
En attendant l'intégration de la version Euro 4, l'Oral Astor continue de grappiller des parts de marché sur le très fructueux segment des motos néo-rétros. Pour 2017, deux nouveaux coloris viennent s'ajouter au deux teintes actuelles, l'Astor est désormais disponible en vert et en rouge en plus du noir et du gris.
Marque propre à la DIP (la société importe notamment Daelim, Royal Enfield,Benelli,Keeway en France), Orcal continue doucement mais surement sa croissance sur le marché français. Après la commercialisation de l'Astor 125, une moto typée néo-rétro, Orcal dévoile à Milan un Café Racer.
Forte de ses 46 ans d'expérience dans l'univers du deux-roues, la société DIP, localisée à Marseille, importe de nombreuses marques en France. Daelim, Benelli, Keeway, Royal Enfield, autant de constructeurs connus et reconnus.
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