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Qu'il est énervant ce Mc Williams… Durant le lancement de la dernière Super Duke R, l'ex-pilote de grand prix « oublie » d'une manière déconcertante les pilotes présents sur cette piste d'Ascari pourtant partis bien avant lui. Ça doit être ça que l'on appelle « tourner autour d'un pilote ».

A quelques semaines du Dakar la nouvelle est terrible pour tout le peuple de Rallye Raid et d'Enduro, le pilote américain Kurt Caselli est décédé hier. Le pilote KTM disputait la Baja 1000 au Mexique quand il a été victime d'une chute violente. Un traumatisme crânien lui a été fatal.

Dés l'année prochaine KTM équipera ses 1190 Adventure (et Adventure R) du système MSC (pour retrouver notre présentation c'est ici). Présentée comme révolutionnaire cette assistance au freinage revient aujourd'hui en images qui bougent.

Après le statique, voici le dynamique. Parce que des photos, c'est bien gentil mais ça ne comble pas son homme. Il lui faut du concret, du bruit et du mouvement. Ce que nous avons particulièrement apprécié, c'est qu'à l'inverse de beaucoup de vidéos de présentations, la musique n'est pas omniprésente, juste en bruit de fond.

Nous l'aurons attendu avec impatience. Surnommée the Beast, ("la bête"), le fauve de 1290 cm3 (1 301cm3 exactement) de KTM nous aura fait fantasmer tout au long de ces mois de teasings, photos volées et autres coups d'annonce de la marque KTM.

KTM aura eu le don de savoir nous faire patienter jusqu'au bout. Après la présentation de son prototype l'année dernière, des premières photos et vidéos plus ou moins officielles, la SuperDuke 1290 R arrive enfin… Enfin, il faut encore quelques jours de patience à en observer le site dédié au nouveau modèle.

Allez viens, je t'emmène… faire un tour en SuperDuke R. KTM nous avait annoncé que son prochain 1290 serait sur la ligne de départ du Goodwood et bien voici aujourd'hui la preuve en images qui bougent. Au guidon, l'ancien pilote de MotoGp Jeremy McWilliams pour une boucle de 1,870 kilomètres façon poignée en coin.

Voilà une vidéo au caractère intimiste et complice qui donne du cachet au blason qui en est la vedette. Si vous imaginiez qu'une usine de production de moto se réduisait à un complexe fumant avec des gens transpirant sang et eau sur une chaîne de montage déshumanisante, voici de quoi vous remettre les idées au clair.

Arnaud Vincent, champion du monde Moto GP 125 cm3, a accepté de se prêter au jeu de l'essayeur pour nous. Chaque mois, nous lui soumettrons une sportive du marché actuel. Aucune préparation de piste, du full stock ! Lâché sur le circuit de la Ferté-Gaucher, Arnaud poussera à bout des machines que vous pouvez croiser tous les jours dans la rue.

KTM nous met au courant, quelques deux ans après sa mise en lumière, la version électrique du Freeride va se mettre en batterie dans les concessions branchées. Au moment ou le Dakar effectue ses premiers kilomètres, la marque orange rappelle qu'il n'a pas fait volte face sur le concept, même s'il faudra encore attendre un petit moment pour être en mesure de traverser le désert avec un tel engin.