KTM a présenté sa gamme enduro 2020. Les autrichiens ont principalement revu l'esthétique avec tout de même quelques évolutions sur la gamme déjà existante des EXC et EXC-F. La surprise est venue sur la présentation d'une toute nouvelle KTM 150 EXC TPI ainsi qu'un modèle décliné pour féter le 25ème anniversaire de l'Erzbergrodeo, la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo 2020.
La 790 de Mattighofen passe entre les mains de l'allemand SW Motech qui équipe la KTM 790 Adventure de nombreux accessoires pour vos balades, off-road ou non…
À la fin de la saison passée de MotoGP, Johann Zarco a eu la joie de devenir un pilote officiel. Pour deux ans, le voilà au service de l’usine KTM aux grandes ambitions et aux moyens certains. Seulement voilà, la mayonnaise ne prend pas. Les résultats ne décollent pas du fond de la feuille de classement et la frustration est telle pour le Français qu’il s’est allé à des propos on ne peut plus critique sur sa machine, devant les caméras. Une erreur, car le patron de KTM Stefan Peirer le rappelle à présent à l’ordre En ouvrant la perspective d’une fin d’aventure prématurée…
Le 1er KTM Track&Road se déroulera au Pôle Mécanique d'Alès mi-août. Au programme : de la piste, des roadbooks et du perfectionnement routier. Trois journées orange uniquement réservées aux pilotes de KTM.
KTM dévoile (déjà) ses modèles SX 2020. Bientôt disponible en concession la prochaine gamme se modernise de quelques évolutions.
Depuis l’Inde arrive ces photos d’espionnage d’une nouvelle KTM 390 Duke 2020, que nous devrions voir dans les halls des salons de cet automne. Ce sont des clichés obtenus par Ride Apart.
C'est désormais au tour d'une KTM 1290R SuperDuke de passer dans les ateliers Louis-Moto pour une prépa en… en quoi, en fait ? En Caty M. Glam…
KTM est aujourd’hui comme un des constructeurs européens majeurs, mais sa réputation est récente par rapport à ses homologues du vieux continent. C’est tout à l’honneur d’un P.-D.G. nomme Stefan Pierer qui a pris les clés de la maison de Mattighofen en 1992. Et elle était alors beaucoup plus petite qu’en ce millésime 2019…
Il est déjà temps de se préparer pour le KTM Adventure 2019. Ce sera la sixième édition de cet événement, au cours duquel de nombreux aventuriers se rencontreront pour profiter de leur passion pour le moteur et le modèle Adventure de la marque.
Chez KTM, on ne s’arrête jamais de travailler. Des rumeurs dignes de foi venues de l’usine autrichienne de Mattighofen soutiendraient que la marque orange développe un nouveau moteur KTM 890 bicylindre parallèle dérivé du Duke 790. Il pourrait équiper une nouvelle famille de motos, y compris un SuperMotard du type SMT et même une sportive, du genre RC8.
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