Tyla Rattray a attaqué la saison de fort bele manière. En effet, le pilote KTM s'est offert 2 victoires de manche au nez et à la barbe d'Antonio Cairoli, champion du monde en titre Mx2. Rattray a donc confirmé sa grande forme montrée lors des courses d'inter-saison.
Elle se sera fait attendre la fameuse et très espérée superbike autrichienne. Portant le doux nom de RC8 (pour Road Compétition 8 valves), la voilà fraichement arrivée en concession pour le plus grand bonheur de tous. D'ailleurs, je pense savoir qu'André est loin d'être indifférent au charme de ses courbes «rectilignes».
KTM Mania… cela ne vous parle peut être pas. Alors quand 2008, cette manifestation fêtera ses deux années d'existence, c'est un peu normal. Tout comme l'année dernière, cette manifestation lancée par KTM s'adresse à tous les possesseurs des modèles routiers de la marque Autrichienne.
Nous vous avons présenté le Team KTM HDI après la course de Romagné, nous avons croisé à Thomer, Francis Aspe le Manager du Team, seul Anthony Boissière roulait à Thomer, vainqueur d'une manche MX2 par la même occasion, Julien Vanni toujours absent à cause de son doigt cassé.
Devil proposera dès le début mai une paire de silencieux Master. Ce silencieux, directement issu de la compétition va donner au roadster autrichien encore plus de puissance et de couple. Et ce, dès les bas-régimes. Une version carbone sans catalyseur sera vendu 1099 € ttc. Cette version n'est pas homologuée.
Lors de l'ouverture du championnat de France Superbike, j'ai eu l'occasion de passer quelques instants dans le stand de Philippe Donischal. Lui et son équipe engagent KTM dans le championnat au guidon de la toute nouvelle RC8. Philippe a eu la gentillesse de m'accueillir dans son box après sa première manche.
Lorsqu'à l'entame du meeting du Grand Prix d'Espagne moto à Jerez, Randy Krummenacher se présente au box KTM pour se préparer à enfourcher sa 125, le team orangé se rend bien compte que son pilote n'est pas au mieux.
Deuxième course en Espagne et toujours pas d'Espagnol sur la plus haute marche du podium. Pourtant, Bautista n'a pas ménagé sa peine pour faire plaisir à ses compatriotes, mais il s'en est fallu d'un Simoncelli suicidaire dans le tout dernier tour pour que le rêve tourne au cauchemar.
A l'occasion du GP d'Espagne ce week-end, les « minos » de la Red-Bull Moto GP Rookies Cup prenaient le départ pour la nouvelle saison. Agés de 12 à 17 ans, ces pilotes disputent le championnat en parallèle à quelques grand-prix. 24 pilotes sont au départ, 14 nouveaux et 10 déjà présents l'année dernière.
Si, en Moto GP, Yamaha a mis ses trois machines aux trois places réservées à la première ligne, KTM a fait aussi bien en 250 en qualifiant trois de ses FRR250 aux quatre emplacements attribués dans la catégorie pour partir en tête de la meute.
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