
L'ayant eue en ma possession pas plus tard que l'été dernier le temps d'un essai que vous pouvez revivre ici, je ne m'en suis toujours pas remis. Cette KTM 950 Supermoto équipée de son moteur LC8 est joueuse à souhait … lisez plutôt ce qui arrive.
L'ayant eue en ma possession pas plus tard que l'été dernier le temps d'un essai que vous pouvez revivre ici, je ne m'en suis toujours pas remis. Cette KTM 950 Supermoto équipée de son moteur LC8 est joueuse à souhait … lisez plutôt ce qui arrive.
Pour la finale du championnat de France d'enduro en Corse, les juniors ont roulé aussi. Le titre était déjà acquit pour Benoit Fortunato. Cela n'a pas empêché le pilote Husqvarna de remporter cinq spéciales sur six samedi devant le très rapide Sébastien Bozzo. Jérémy Joly fini troisième.
Pour la finale du championnat du monde de Supermoto en Grèce, la catégorie S2 n'avait pas encore son champion. Trois pilotes sont encore en liste : Gérald Delepine (HVA), le Belge, Attilio Pignotti (KTM), l'Italien et Christian Iddon (Aprilia), le Britanique.
Pour la finale du championnat du monde Supermoto en Grèce, à Megara, Thierry Van Den Bosch (Aprilia) pouvait encore être titré en S1. Avec 27 points de retard, et 50 à distribuer, il lui fallait s'imposer et espérer qu'Adrien Chareyre (HVA) fasse un mauvais résultat.
Tout le monde ne connait pas forcement l'entreprise SIMA. Cette société est importatrice française de marques comme Husqvarna, Hyosung, Adly ou TGB. Côté Hyosung, deux nouveaux font leur apparition pour 2008. La 650 AQUILA fera peau neuve tout en répondant aux normes Euro-3.
On attendait impatiemment de découvrir le stand Ducati pour ce Mondial de Paris car on avait entendu parler d'une Ducati 848 et même d'une nouvelle génération de Monster. Autant dire que la déception a été hauteur de nos espérances. Rien de vraiment nouveau à se mettre sous la dent.
Devil est toujours à la pointe de l'évolution. Les ingénieurs ont ainsi planché sur le cas KTM. Tout d'abord, Devil adapte la ligne complète Runner à la KTM 690 Supermoto. Cette ligne complète se pare des nouveaux silencieux Runner. De forme ovale, il est disponible en version carbone et inox grenaillé pour un look titane des plus réussis.
Devil, le fabricant français de systèmes d'échappements basé en Haute-Savoie est toujours réactif afin de proposer ses pots adaptés aux nouveaux modèles de moto. Concernant la route, Devil équipera très prochainement les motos suivantes : Avec ce silencieux Master, les performances seront optimisées avec un gain de puissance et surtout de couple, dès les bas régimes.
C'était dans l'air depuis un moment, mais cette fois ci, c'est du concret. Le blason munichois BMW s'est ainsi rendu propriétaire de la marque Husqvarna. Les Allemands prennent la totalité du potentiel industriel et du personnel à leur compte. Les détails financiers de l'opération n'ont cependant pas encore filtré.
HVA vient de présenter sa nouvelle 450 TC 2008. Le 450 est monté dans un nouveau cadre mais Husqvarna est resté fidèle au carburateur, pour le moment. Coté moteur, on trouve un échappement en titane. Une lunette coté droit a été mise pour visionner le niveau d'huile.
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