Le genre scrambler sera-t-il la tendance de l'année ? Il semblerait puisque les constructeurs eux-mêmes tiennent à le remettre au goût du jour. Le dernier en date à susciter cet intérêt est un blason Ducati qui nous promet un modèle répondant à ces canons dans sa gamme.
Le salon de Milan est La Mecque de tous les motards. Chaque année, c'est le rendez-vous incontournable du microcosme du deux-roues. L'endroit où les constructeurs dévoilent leurs principales nouveautés pour l'année à venir. L'édition 2013 ne déroge pas à la règle avec une avalanche de nouveaux modèles.
Le Salon de Milan approche à grands pas et pour un constructeur Ducati qui jouera à domicile, il ne sera pas question de laisser la vedette à la concurrence étrangère. celle-ci sera pourtant forte dans le terrain de jeu de la marque de Borgo Panigale à commencer par celui des roadsters musclés que KTM s'est d'un coup d'un seul approprié avec une Super Duke R de 180 ch au bas mot.
Le Scrambler italien à nouveau démasqué… à moins que les marques ne donnent quelques miettes afin de faire le buzz sur internet avant même que la moto ne débarque bel et bien. C'est à vous de voir mais une chose et certaine c'est que ça marche puisque tout le monde en parle !
Une saison que l'on peut qualifier de désastreuse à l'image de cette dernière place de Ducati au championnat des constructeurs du Superbike aura scellé le sort d'un couple Ducati-Alstare qui n'aura duré que le temps d'une saison. Pour autant, les deux parties continueront, mais en prenant des chemins différents.
Cette fois ci on y est ! Ducati est fier de présenter son dernier modèle de rêve, la très exclusive 1199 Superleggera produite seulement en édition limitée. La nouvelle machine combine un précieux cocktail de matériaux tels que le titane, le magnésium et la fibre de carbone pour définir le meilleur rapport poids-puissance de toutes les motos de production.
Mivv propose une déclinaison Black de son Suono Steel. L'italien mise sur une finition plutôt élégante, trendy qui s'accorde bien avec l'Hypermotard. Ainsi pourvue la Ducati a droit à un régime qui devrait lui faire gagner deux kilos face à la proposition d'origine.
Après vingt ans de course et un titre de champion du monde de Superbike, la Catalan Carlos Checa a décidé de tirer sa révérence à 41 ans. Et même si sa dernière saison avec la 1199 Panigale aura été celle des désillusions et des blessures, l'Espagnol restera un ambassadeur pour Ducati durant sa retraite.
Plus légère, plus puissante et bien plus onéreuse mais aussi forcément destinée à être bien plus rare que ce qui faisait jusque là de mieux en matière de 1199 Panigale, soit la R, la « Superleggera » revient sur la toile avec de nouvelles photos.
Spies vend son Diavel. La Ducati de l'ami Ben avec laquelle il a participé au concours de « runs » (lors du Grand Prix d'Indianapolis) est à vendre. Il faut bien dire que l'italienne n'a plus grand chose à voir avec la version d'origine.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
