4. Kia Ceed (2021) – La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence
Les rivales ne manquent pas, à commencer par la Volkswagen Golf 8, la Peugeot 308 et la Renault Mégane qui s'emparent à elles seules d'une bonne partie du marché. La Citroën C4 a aussi son mot à dire tout comme la cousine de chez Hyundai, la i30, qui partage avec elle mécanique et équipements, sans parler de la Ford Focus, de la Seat Leon ou encore de la Skoda Scala.
À retenir
La Kia Ceed n'est sans doute toujours pas la plus exubérante du segment mais elle offre en échange un sérieux et un pragmatisme parfaitement illustrés par sa garantie de 7 ans et 150 000 km. C'est dommage qu'elle n'aille pas plus loin en termes d'électrification mais ses motorisations restent malgré tout extrêmement sobres.
Caradisiac a aimé :
- Consommation maîtrisée du 1.5 T-GDi 160
- Finition encore en progrès
- Rapport prix/équipement excellent
- Bon compromis pour le châssis
Caradisiac n'a pas aimé :
- 1.5 T-GDi 160un peu mollasson
- Électrification de la gamme trop faible
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| III (2) 1.0 T-GDI 100 ISG ACTIVE BVM6 | 129 WLTP | 24 090 € | |
| III (2) 1.0 T-GDI 100 ISG MOTION BVM6 | 129 WLTP | 21 990 € | |
| III (2) 1.0 T-GDI 120 ISG GT LINE PREMIUM BVM6 | 122 WLTP | 28 890 € | |
| III (2) 1.0 T-GDI 120 ISG MOTION BVM6 | 122 WLTP | 22 490 € | |
| III (2) 1.5 T-GDI 160 ISG ACTIVE BVM6 | 127 WLTP | 25 590 € | |
| III (2) 1.5 T-GDI 160 ISG ACTIVE DCT7 | 131 WLTP | 27 090 € | |
| III (2) 1.5 T-GDI 160 ISG GT LINE BVM6 | 127 WLTP | 27 490 € | |
| III (2) 1.5 T-GDI 160 ISG GT LINE DCT7 | 131 WLTP | 28 990 € | |
| III (2) 1.5 T-GDI 160 ISG GT LINE PREMIUM BVM6 | 127 WLTP | 29 890 € | |
| III (2) 1.5 T-GDI 160 ISG GT LINE PREMIUM DCT7 | 131 WLTP | 31 390 € | |
| III (2) 1.6 CRDI 136 ISG MHEV ACTIVE IBVM6 | 118 WLTP | 28 690 € | |
| III (2) 1.6 CRDI 136 MHEV ISG GT LINE DCT7 | 121 WLTP | 32 090 € | |
| III (2) 1.6 CRDI 136 MHEV ISG GT LINE IBVM6 | 117 WLTP | 30 590 € | |
| III (2) 1.6 CRDI 136 MHEV ISG GT LINE PREMIUM DCT7 | 121 WLTP | 34 490 € | |
| III (2) 1.6 CRDI 136 MHEV ISG GT LINE PREMIUM IBVM6 | 117 WLTP | 32 990 € | |
| III (2) 1.6 CRDI 136 MHEV ISG MOTION IBVM6 | 117 WLTP | 26 590 € | |
| III (2) 1.6 T-GDI 204 ISG GT DCT7 | 153 WLTP | 34 390 € |
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