Honda CL500 : le nouveau scrambler Honda affiché à 6 999 €

Puisant son inspiration auprès des CL des années 60 et 70, la Honda CL500 est l’ultime modèle à prendre place dans la gamme 500 du constructeur japonais.

Avec son style scrambler et notamment son échappement en position haute, la nouvelle Honda CL500 repose le bicylindre en ligne de 471 cm3 qui équipe l’intégralité du catalogue de moyenne cylindrée Honda avec les CB500F, CMX 500 Rebel, CB500X ou encore la CBR500R. Une motorisation bien connue et éprouvée qui développe ici 46,6 chevaux et 43,3 Nm de couple. Honda assure également que les réglages spécifiques de la centrale électronique et la transmission finale raccourcie conditionnent des accélérations vives et instantanées.

La Honda CL500 (192 kg tous pleins faits) emprunte également de nombreux éléments au custom Honda CMX 500 Rebel, du phare avant à LED au compteur LCD, en passant par le cadre treillis tubulaire, toutefois revu pour adopter une position plus haute et droite (hauteur de selle de 790 mm).

Les suspensions à grands débattements sont assurées par une fourche standard de 41 mm et par des amortisseurs arrière réglables.

Les jantes ont un diamètre de 19 pouces à l’avant et de 17 pouces à l’arrière et chaussent des pneus mixtes (110 à l’avant et 150 à l’arrière).

La Honda CL500 est disponible dans quatre coloris : Orange, Bleu Candy Caribbean Sea, Noir métallique Mat Gunpowder et Vert métallique Mat Laurel, à partir de 6 999 €, soit le même tarif que la CMX 500 Rebel.