Harley-Davidson présente les CVO Road Glide et CVO Street Glide 2024

Officialisés à la fin du mois d’avril, les deux nouveaux modèles de la gamme CVO (Custom Vehicle Operations) Harley-Davidson viennent d’être présentés par la marque américaine.

Les nouvelles Harley-Davidson CVO Street Glide et CVO Road Glide intègrent ainsi des technologies de pointe et proposent un confort de pilotage amélioré. Mais surtout, et c’est la nouveauté majeure de cette mise à jour, les deux motos sont désormais animées par le puissant nouveau moteur Milwaukee-Eight VVT 121.

Intégrant des culasses optimisées par un nouveau système de refroidissement liquide, un calage variable des soupapes (VVT), un nouveau conduit d'admission et un système d'échappement inédit, le moteur de 1977 cm3 développe 115 chevaux et un couple de 189 Nm. Par rapport aux modèles de la précédente génération, les CVO se sont également allégés : -14 kg pour le Street Glide et -15,8 kg pour le Road Glide 2023.

Pour la première fois, les modèles CVO Street Glide et CVO Road Glide proposent des modes de pilotage sélectionnables : Route, Sport et Pluie, qui contrôlent électroniquement une combinaison spécifique de puissance délivrée, de frein moteur, du Système de freinage antiblocage (C-ABS) amélioré en virage et du Système de contrôle de traction (C-TCS) amélioré en virage.

Au rayon des nouveautés 2023, on note également le nouveau design des deux motos, qui sont équipées de carénages qui intègrent le dispositif de ventilation et d'un éclairage à LED caractéristique qui comprend des clignotants à LED. Un garde-boue avant tronqué, un nouveau réservoir de 22,7 litres et des sacoches dont la forme s’associe au carénage et au réservoir comptent parmi les nouveaux éléments marquants de ce millésime, au même titre que les nouvelles roues Combo disposant d’une jante en aluminium noire usinée et des rayons entrelacés.

Les deux CVO Harley-Davidson comptent également sur des équipements haut de gamme comme les suspensions Showa (débattement de la suspension arrière augmenté de 50 %), un système de freinage Brembo, des poignées chauffantes et un tout nouvel ensemble de technologies d’infodivertissement associé au nouveau système d'exploitation Skyline.

L’écran TFT tactile couleurs de 31,2 cm remplace ainsi toute l'instrumentation analogique et la plupart des commutateurs. Cet écran est personnalisable dans trois options d'affichage distinctes et compatibles avec les appareils Apple et Android. La connectivité Wi-Fi permet une connexion sans fil à l'appareil du pilote et un récepteur Bluetooth pour casques sans fil est intégré au système. On retrouve un port de connexion USB-C, et surtout, un système audio Harley-Davidson développé par Rockford Fosgate Stage II à quatre haut-parleurs et un nouvel amplificateur RMS de 500 watts.

Présentés au public pour la première fois à Budapest, en Hongrie, lors de la célébration du 120èmeanniversaire de la marque du 22 au 25 juin, les deux CVO Harley-Davidson seront disponibles en France au début du mois de septembre. Côté tarifs, il faudra compter 46 000 € pour le coloris Dark Platinum w/ Pinstripe, et 53 200 € pour le coloris Whiskey Neat w/ Raven Metallic.

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