Genesis, marque de luxe de Hyundai, arrive en France
Après Polestar, voilà une autre nouvelle marque automobile qui débarque en France. Division « premium » de Hyundai, Genesis arrivera chez nous en 2026 après avoir profité des 24 Heures du Mans 2025 pour préciser son programme.

Et voilà encore une nouvelle marque sur le marché automobile français ! Elle était déjà connue depuis plusieurs années dans d’autres pays et cette fois, elle arrive chez nous.
C’est Genesis, une division « premium » mise sur pieds par Hyundai pour concurrencer le Lexus de Toyota, l’Acura de Honda ou l’Infiniti de Nissan. Alors que Genesis désignait initialement un modèle haut de gamme de Hyundai, c’est devenu une marque à part entière en 2016 aux Etats-Unis. En 2020, cette nouvelle marque a commencé à étendre sa présence à certains marchés européens et cette fois, Genesis prépare son arrivée en France.
En 2026 avec trois modèles
Genesis démarrera ses opérations en France à partir de l’année 2026 avec trois modèles. Son fer de lance sera incontestablement le GV60, un SUV électrique compact (4,52 mètres) cousin du Hyundai Ioniq 5 qui était largement présent au Mans le week-end dernier en marge des 24 Heures (Genesis exposait d’ailleurs sa future Hypercar de course de 2027 GMR-001 dans le village du circuit).
Genesis proposera deux autres modèles électriques, sur des segments plus haut de gamme : le SUV GV70 en version « Electrified », un SUV de 4,72 mètres de long positionné sur le segment des modèles familiaux allemands du genre de l’Audi Q6 e-tron. Mais aussi la G80 en version « Electrified », une grosse routière de 5,01 mètres plutôt placée en face de la BMW i5 ou de la Mercedes EQE.
Que des électriques pour l’instant
Genesis commercialise aussi des modèles dotés de moteurs thermiques dans d’autres marchés mais se contentera de ces déclinaisons 100% électriques chez nous, au moins dans un premier temps. Reste à connaître leur prix et à prendre le volant de ces nouveaux concurrents de modèles BMW, Mercedes, Audi, Volvo ou Lexus. Genesis réussira-t-il là où Infiniti s’était cassé les dents ?
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