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Inspiration Moto GP incontestable pour le fabriquant slovène, en effet, Akra' voit la dernière Kawasaki Z1000 avec des silencieux de type mégaphone apportant à la moto un look racing difficilement discutable. Du titane bien sûr, du style évidemment, du gain de poids c'est incontestable et des watts en plus… c'est ainsi que l'on pourrait résumer ces Slip-On Akrapovic.

Vous en avez assez des looks communs ou de personnaliser votre moto et de retrouver la même à chaque coin de rue ? ! ? Pour vous y aider, un jeune fabriquant de pots Lazaret Design se propose de faire muer votre deux-roues avec un style à part, hors des sentiers battus.

Si le style GP Replica déjà présenté dans nos colonnes (pour retrouver l'article, cliquez ici) ne vous séduit pas, Devil propose une autre possibilité d'échappement pour la Kawasaki Z1000 millésime 2010. C'est donc sous les traits d'un pot bien connu, le Master, que le manufacturier tricolore se propose de faire muer le gros roadster nippon.

Ultra rapide, Devil dégaine déjà un silencieux issu de la compétition pour le dernier opus de la Kawasaki Z1000. Le gros roadster nippon sera équipé d'un tout nouveau silencieux répondant au nom de code de GP Replica.

Kawasaki est comme chaque année l'une des premières marques, comme Harley Davidson à dévoiler ses nouveautés. C'est à cette occasion que nous avions découvert les premiers clichés de la nouvelle version du Z 1000. Pour une fois d'ailleurs les retours ont été plus que bon (mise à part les pots d'échappements comme toujours).

Je sens qu'il va y avoir de la déception dans les inconditionnels de la petite Z. Et non, 2010 ne sera pas l'année du changement esthétique pour le 750 mais on peut déjà envisager son futur grâce à la récente présentation de la Z1000… Pour 2010, il faudra compter sur trois nouvelles teintes.

C'est une journée vidéo qui se trame en ce moment sur Caradisiac Moto. Pour poursuivre au sujet du dernier gros roadster en provenance d'Akashi, voilà d'ores et déjà son film promotionnel… C'est au cœur d'un hangar à l'ambiance pesante, sombre et enfumée que la Z1000 2010 se présente à vous.

Dévoilées hier à toute la presse, les nouveautés Kawasaki pour l'année 2010 ne proposent pas toute une réelle révolution. Pour le moment, la seule machine a changer du sol au grenier, n'est autre que la Z1000… Pauline vous en a déjà donné les grandes lignes avec les 35 images haute définition et la fiche technique complète.

Le salon de Milan approche à grand pas et les nouveautés commencent à se dévoiler. Aujourd'hui, c'est au tour de Kawasaki de dévoiler quelques uns de ses modèles 2010. Je vous propose donc de commencer par la plus importante, la nouvelle Z 1000.

Une nouvelle préparation est venue garnir le stand AD Koncept durant le festival de la Moto et du Scooter. Aprsè la GSR, voici la sulfureuse Z750 Monster Energy. Tout comme ses partenaires, ce roadster se distingue non seulement par sa peinture réalisée à l'aérographe, mais aussi par ses accessoires, dont le poste de pilotage Renthal pour un positionnement des bras plus en adéquation à la conduite d'un roadster.