Trop lourde la Harley-Davidson Pan America ? Qu'à cela ne tienne, les Néerlandais de Powerbrick proposent un kit permettant de l'alléger considérablement tout en lui offrant un look de Streetfighter et quelques chevaux en plus. Alors, heureux ?
Actus Harley Davidson Pan America
Essai
17,3 /20
Selon BMW, 5 % des propriétaires de 12/1300 GS roulent en offroad. Ce ne doit pas être beaucoup plus chez Harley Davidson : la MoCo a donc équipé sa Pan America de jantes de 17’’ chaussées de pneumatiques sportifs et d’une selle monobloc et a réduit les débattements de suspension… nous l’avons essayée.
Parmi les quatre nouveaux modèles CVO 2024 présentés il y a quelques heures par Harley-Davidson, on retrouve, aux côtés des Road Glide et Street Glide mis à jour, une Pan America largement accessoirisée. Une nouveauté qui inaugure un segment inédit pour la marque américaine : CVO tourisme d’aventure.
La firme américaine publie sur la toile les premiers modèles de son catalogue 2024. La gamme s'étend pour l'instant via 19 modèles en attendant ses motos les plus exclusives de l'offre CVO.
Quelques mois après avoir lancé ses premiers modèles fabriqués en Chine, les roadsters X350 et X500, la marque américaine Harley-Davidson pourrait bien étoffer sa gamme avec une nouvelle déclinaison de moyenne cylindrée : une Pan America 350.
Présentée au début de l’année 2021, la Harley-Davidson Pan America n’a pas tardé à trouver son public, particulièrement aux États-Unis où elle est en tête des ventes du marché des trails de grosse cylindrée. Bonne nouvelle pour tous les jeunes permis, une version A2 de la Pan America va prochainement arriver au catalogue. Un trail qui empruntera sa motorisation à la Nightster 975.
Comparatif
En se lançant sur le créneau des maxi-trails, Harley Davidson avait une cible : la Honda Africa Twin 1100 Adventure Sports, une grande voyageuse cossue capable de sortir du bitume. Nous avons comparé ces deux gros maxi-trails.
Pour inaugurer sa nouvelle « Enthusiast Collection », Harley-Davidson a choisi de célébrer les motards engagés dans les forces armées américaines avec le trail Pan America 1250 Special G.I, et le Tri Glide Ultra 2022 G.I.
Quoi de mieux pour apprivoiser la Harley-Davidson Pan America que de le faire entre passionnés lors de randonnées pédagogiques ? Dédiés aux possesseurs du trail américain, les stages « Premières Sensations » mêlent formation théorique et pratique à la conduite tout terrain pour exploiter tout le potentiel de la moto.
Outre la présentation de la Harley-Davidson Nighster dans sa globalité, la nouveauté a également été l’occasion de découvrir sa motorisation inédite de 975 cm3. Un moteur de 90 chevaux, que l’on pourrait prochainement retrouver au cœur d’une Harley-Davidson Pan America en version A2.
