Tous les essais Ducati Hypermotard

Moto de rêve pour jeunes en quête de sensations, moteur rêvé pour les ducatisti les plus intégristes : Ducati nous a invités sur le circuit international de karting de Valence (Espagne) à découvrir et essayer ce qui nous est présenté par les concepteurs comme le monocylindre le plus puissant jamais produit en série : le Superquadro Mono (bridable A2). Premiers écrins proposés par la firme italienne : l’Hypermotard 698 Mono (qui cube 659 cm³)  proposée 12 790 € et une version RVE (pour Replica Villa d’Este en référence au coloris) à 13 790 € qui ne diffère que par son coloris spécifique, son revêtement de selle antidérapant et son shifter up/down en série (option à 269 € sur la standard). Les deux modèles sont équipés de jantes alu monobloc moulées.

Si pour vous autonomie, rigueur absolue et confort impérial sont des maîtres motos en matière de moto, passez votre chemin. Voici la très remuante Hypermotard 950 de Ducati. Un retour aux sources du concept et une grosse surprise.

Après avoir présenté sa nouvelle Hypermotard 939, Ducati a dévoilé dans la foulée la version ultime du même modèle : la 939 SP, ça va décoiffer ! C'est sur le circuit de Castelloli en Espagne que nous avons été invités à l'essai du nouveau bolide.

Après deux années de bons et loyaux services, l'Hypermotard 821 laisse donc la place à la 939 et c'est en Catalogne, non loin de Barcelone, que Ducati nous a invités à la présentation de son nouveau modèle. La norme Euro 4 très restrictive entrant en vigueur, Ducati se devait d'adapter sa moto, et surtout son moteur, pour garder un niveau de performance au moins équivalent.

A la base, le supermotard, c'est l'alliance de machines de cross sur lesquels on greffa des jantes de 17 pouces pour aller jouer autant dans la Terre que sur nos chers départementales. Conscient de l'engouement, les constructeurs se sont mis sur le créneau en apportant de l'usuel à ces bombinettes pleine de fun.

Présentée en 2005 lors de son salon national sous forme d'un concept, la Ducati 1100 Hypermotard avait été élue dans la foulée «plus belle moto de l'année 2005» par Motorcycle Design Association. La réaction générale à la découverte de ce concept fit tant de bruit que Ducati procéda à une étude de marché via son site Internet.