Billet d'humeur
Les anciens modèles sortent du musée et pullulent sous forme de concept cars ou de modèles de série. Mais pourquoi les constructeurs regardent-ils en arrière au lieu d'aller de l'avant, au risque de rater la marche du futur ?
Anne Hidalgo en a décidé ainsi : dès le 1er octobre, le boulevard périphérique parisien sera limité à 50 km / h. Quelques jours plus tard, le Mondial de l'auto ouvrira ses portes, et le millésime du 90e anniversaire pourrait bien être une bonne cuvée.
Route de nuit
Quelques spécialistes de la voiture populaires se sont aventurés dans le grand luxe, en rencontrant le plus souvent l’échec. Pourtant, les autos exceptionnelles qu’ils ont mises sur le marché sont souvent très intéressantes !
Que vient faire la nouvelle citadine électrique française sur les murs de New-York ? Elle s’amuse à narguer les Américains tout en faisant un petit clin d’œil à la fameuse « Le Car » du passé.
Route de nuit
Deux spots de pub, l'un vantant les bienfaits du nouvel IPad Pro et l'autre de la future R5 e-tech font la promotion de ces produits avec des intentions similaires : la mise au rebut des vieilles technologies, les voitures thermiques d'un côté, et les livres ou instruments de musique de l'autre.
Les Renault 5 E-Tech et Scénic sont les deux premiers véhicules électriques à obtenir la certification « Origine France Garantie » délivré par un organisme indépendant. Tout l’inverse de la Dacia Spring.
À l’occasion du lancement de la R5 E-Tech Electric, Renault ouvre à Paris son expérience store. Un lieu hybride rétro futuriste entièrement dédié à l’univers R5.
Certes, la Renault 5 E-Tech Electric coûte très cher pour l'instant à défaut de version d'entrée de gamme. Mais à ce prix relativement élitiste, elle a au moins le mérite de soigner son design. Elle s'offre même une couleur qui ne dénoterait pas sur une Porsche 911 GT3 RS !
Alors qu’arrivent les premières commandes de la fameuse nouvelle Renault 5 E-Tech Electric, certains prospects rapportent des devis de concessionnaires comportant des mentions étonnantes. Et des prix quand même assez élevés à la location.
Renault dévoile enfin les tarifs de sa R5 électrique. Deux versions sont pour le moment connues, mais la moins chère ne sera pas disponible avant l’année prochaine.
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