Vidéos Renault Clio

Choc aujourd’hui entre les deux modèles les plus vendus en France. D’un côté, la Renault Clio tout fraîchement restylée affronte sa principale rivale la Peugeot 208, qui sera également relookée dans quelques mois.

Son style trop sage et trop proche de celui de sa devancière n’a pas réussi à replacer la Renault Clio sur le trône des meilleures ventes, actuellement occupé par la Peugeot 208. La firme aux Losange corrige le tir à l’occasion d’un restylage très marqué. 

Trop sage, la Clio tape du poing sur la table à l’occasion de son restylage. La Française compte sur son style plus affirmé pour récupérer sa place de leader actuellement occupée par la Peugeot 208.

Excellente citadine polyvalente intrinsèquement, la Renault Clio 5 n'a pas réussi à s'imposer face à la redoutable et dynamique Peugeot 208. En cause, certainement un style trop sage, et par ailleurs trop peu éloigné de celui de la Clio 4 remplacée. Mais avec ce restylage, le losange frappe un grand coup. La "vraie" nouvelle Clio, vous l'avez enfin sous les yeux. 

Le magazine Youngtimer tient son stand au salon Rétromobile et met à l’honneur les modèles qui fêtent cette année leur trentième anniversaire. Renault Clio Williams, Porsche 911, ou encore Citroën Xantia, il y a de quoi se remémorer de bons souvenirs.

La Clio reste l’une des voitures les plus populaires en France. En témoigne le succès qu’elle rencontre encore au Mondial de l’auto 2022.

La nouvelle Skoda Fabia change de statut. Autrefois citadine pratique et rationnelle, la tchèque revient plus grande, plus technologique mais aussi plus chère, beaucoup plus chère. Nous l’opposons à la plus polyvalente de la catégorie, la Renault Clio.

Lors de la sortie de sa dernière Clio, Renault a indiqué que sa citadine possédait un coffre contenant 340 litres selon la norme VDA. Un avantage conséquent par rapport à sa principale rivale, la Peugeot 208 qui elle dispose de « seulement » 265 litres. Pourtant la réalité est bien différente. Explications.

L'hybridation gagne du terrain aussi dans la catégorie des citadines. Elles sont trois à avoir entamé leur transition et nous les avons réunies à l’occasion de la seconde édition du salon Caradisiac. Retrouvez toutes les informations sur les Clio E-Tech, Toyota Yaris et Honda Jazz dans notre guide accompagné des explications de nos experts.

Renault est arrivée tardivement sur le marché de l’hybride mais la marque au losange dispose aujourd’hui d’une large gamme. La Clio, citadine la plus vendue en France a été la première à profiter de la technologie full hybride « E-tech ». C'est l'une des nouveautés les plus populaires de notre salon dédié à l’électrique et à l’hybride.