L'œil de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez un grand constructeur, il accepte de donner son point de vue aux internautes de Caradisiac… en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir sévi à Genève l'année dernière, il s'est rendu
On ne s'y attendait pas, mais Porsche prépare bien dans le plus grand secret une 911 à quatre portes ! Un quatrième modèle de "grande diffusion" qui prendrait place en 2008, dans la gamme du constructeur allemand aux côtés des Boxster, 911
La dernière mouture de Porsche 911 - type 996 pour les intimes -, née en 1997 et discrètement restylée pour l'été 2001, apparaît sans conteste comme la plus aboutie techniquement. Mythique, exclusive même, elle procure son lot de sensations
Pour accroître sa production, le constructeur allemand planche sur un Boxster, version coupé qui s'apparentera à une petite 911. De quoi réjouir ceux qui rêvent de rouler en Porsche sans avoir les moyens de se payer une 911. Car le Boxster.
« Alfa Romeo passe à l’offensive ; Dans dix-huit mois : la C4 restylée ; DaimlerChrysler s’allie avec un Chinois ; Economie d’énergie, l’économètre va revenir ! Ford Mondeo : quatre et cinq portes et break ; Lancia prévoit de restyler
Porsche va une nouvelle fois diversifier sa gamme en dévoilant une quatrième famille de véhicule, la Panamera. Il s’agit d’un coupé quatre portes qui arrivera dans le courant de l’année 2009.
Guide d'achat
Et si vous changiez de voiture pour une quatre roues motrices ? La transmission intégrale fait la joie des sportifs et des montagnards qui recherchent l'efficacité maximale et réconforte les familles soucieuses de rejoindre en toute sérénité des stations de ski.
Enfin les beaux jours et l'espoir d'un été ensoleillé et, comme chaque année, revoilà la tentation de rouler en cabriolet. Et si, cette fois, vous passiez à l'acte ? Nous vous proposons quelques points de repère et une sélection des
Entre les cabriolets de gamme moyenne comme celui issu de la 306 et les GT luxueux ou sportifs tels que les Jaguar XK8 ou Porsche 911, il existe une catégorie appelée Premium (BMW Série 3, Saab 9.3 Cabrio). En neuf, ces beaux jouets, coûtant
Pour vous, Caradisiac a déniché sur le marché de l’occasion et analysé un grand nombre de versions de la 911 depuis 1969 jusqu’à aujourd’hui. Une sélection largement accessible avec des premiers prix à 50 000 francs.
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