C’est sans doute le scoop du week-end. Et s’il s’agissait des premières photos de la nouvelle génération de Peugeot 308 ?
A quoi ressemblera la prochaine génération de la Peugeot 308, attendue cet automne à l’occasion du Salon de Francfort ? Nous en avons déjà quelque idée…
Vous avez pu découvrir hier les premiers bilans du Contrôle technique. Taux de contre-visite moyen, régions les mieux loties, les plus sévères, mais il nous manquait les résultats par véhicule. Rendus disponibles aujourd'hui, nous les avons passés à la moulinette, pour savoir quels sont les véhicules qui s'en sortent le mieux. Le vôtre en fait-il partie ?
Nous le savons désormais, Peugeot a changé son fusil d'épaule sur la nomenclature de ses véhicules, et gardera le chiffre 8 en dernier. La 308 deuxième du nom est d'ailleurs en ce moment même toujours en préparation comme l'attestent ces
Dans cette catégorie des compactes, primordiale sur le marché européen, les marques françaises auront un coup à jouer avec la nouvelle Peugeot 308 et l'audacieuse Citroën DS4R. Côté allemand, deux grosses nouveautés sont attendues avec des compactes à malle, une chez Audi, et l'autre chez Mercedes, les A3 quatre portes et CLA. Nous n'oublierons pas non plus la septième Golf GTI et les autos asiatiques avec la Kia Pro Cee'D GT, l'Infiniti Etherea, la Mazda 3 et un nouveau venu, le chinois Qoros, qui lancera la Compacte.
Peugeot a récemment adopté une nouvelle stratégie pour la désignation de ses modèles. Trois types de véhicules seront dorénavant proposés : les « 08 » destinés aux marchés classiques, les « 01 » destinés aux marchés dits émergents alors que la famille des « 00 » continuera à défricher des terrains inhabituels pour la marque Peugeot.
Coup sur coup, des photos des futures Peugeot 308 et Peugeot 2008 sont apparues sur le net. Nous avons choisi de les regrouper pour notre plus grand plaisir.
Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
Après sa présentation en avant première à la mi-septembre au Salon de Chengdu, la Peugeot 308 tricorps a été lancée ce jeudi 20 octobre sur le marché chinois, à l’occasion d’une Convention nationale réunissant l’ensemble du réseau et les médias chinois.
Il reste trois meetings cette saison en WTCC, trois meetings importants puisqu’ils permettront de désigner le champion du monde 2011 parmi les pilotes Chevrolet.
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