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On a trop souvent tendance à forcément associer intérêt pour les belles voitures et débauche de testostérone, poils sous le marcel, rire gras et tape virile dans le dos, mais on trouve aussi chez les gays de véritables amateurs d'automobiles,
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Après le Range Rover Sport du SEMA qui faisait perdre deux dixièmes à chaque oeil, Troy Lee Design persévère au salon de Los Angeles en présentant une Mazda MX5 de troisième génération. Les modifications de carrosserie ont été effectuées
Apparue en 1989, la Mazda MX-5 est très rapidement devenue l'un des modèles-phares de la marque japonaise. Au fur et à mesure des générations, le mythe n'a fait que grandir. A l'heure où la dernière vient de faire ses débuts sur notre
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Encore plus jubilatoire la nouvelle Miata ?. Oui, elle assène avec encore plus maestria que le plaisir de conduire ne se mesure pas au nombre de chevaux. Le tout dans un confort à faire pâlir une S2000 ou une Elise. Petite leçon à l'attention
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Vous vous apprêtez à acheter votre première voiture et l’idée de conduire une petite auto classique ne vous enthousiasme pas ? Caradisiac vous a déniché trois découvrables pour la frime, trois petites vitaminées pour le plaisir et trois
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S'inspirant du style des Spyders des années "60", Mazda a réinventé, en 1989, l'histoire du petit cabriolet, en créant la MX5. Insouciante d'apparence mais forte de caractère, cette dernière n'a pas tardé à susciter la jalousie : Fiat
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