Laure Manaudou n'est pas la seule nageuse championne olympique à avoir connu quelques désagréments avec la médiatisation. En Autralie, Stéphanie Rice surfait tranquillement sur la vague de la notoriété après ses multiples sacres récoltés à Pékin aux derniers jeux olympiques. Elle s'était même faite offrir une berline XF par Jaguar Australie. Quand soudain, tout a basculé.
A condition que l’ensemble des pièces soient réunies, une nouvelle silhouette va faire son apparition en BTCS (le championnat belge de voitures de tourisme) à l’occasion des 12 Heures de Spa, qui se disputeront le 6 juin prochain. Elle reprendra la ligne de la Jaguar XF.
La Jaguar XF ressemble à tout sauf à une sportive, encore moins à une drifteuse. Mais dans la gamme, en plus des versions diesel et des « gentilles » essence, il existe un modèle particulier : la XFR. Et là, ce n'est plus la même histoire.
Attention, voici une rareté digne d’une pièce d’orfèvrerie puisque seuls 100 exemplaires de cette XF très spécifiques seront mis en vente.
La saga du challenge Cadillac CTS-V continue. Il y a quelques jours, Bob Lutz défiait les journalistes américains de trouver une berline capable de réaliser un meilleur chrono que la plus méchante des Cadillac au catalogue sur la piste de
L’histoire commençait avec un défi intéressant lancé par l’incontournable Bob Lutz de la General Motors à tous les journalistes américains. Sûr des performances de la dernière Cadillac CTS-V ( qui vient néanmoins de se faire
Ce matin, les constructeurs anglais de voitures de luxe sont à l’honneur… Après Aston Martin, d’où nous provient une bonne nouvelle sous la forme d’un projet avorté, après Bentley et son imminente Bordeaux surprise en test, voici une
Il y avait comme un trou, un gouffre, un abîme que sais-je encore entre la Jaguar XF 5,0 litres de 385 ch et la XFR de 510 ch dont on attend d’ailleurs toujours une version plus radicale encore XFR-S.
L'élection du moteur de l'année est généralement l'occasion d'étripages en règle entre pro-un ou pro-autre. BMW trustait ces dernières années le titre convoité et fort de cette réussite, donnait un argument de poids à tous les fans de
Vous êtes peu nombreux a avoir eu le nez creux. La voiture MONDIALE de l'année 2009 revient en effet à la VW Golf VI qui devance, de loin, ses concurrentes, Toyota IQ et Ford Fiesta en tête, jugées moins relaxantes (!) sur les longs parcours.
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