Le V8 atmosphérique est mort chez Ferrari avec l'arrêt de la 458 mais un chanceux client a pu avoir un modèle à part, conçu uniquement pour lui par le département Ferrari Design. Voici la 458 MM, destinée à un riche acheteur anglais qui pourra profiter des vocalises du V8 à aspiration naturelle de plus de 600 ch.
Ferrari a souvent pour habitude de décliner ses séries spéciales et très sportives en découvrable. Ce fut notamment le cas avec la 458 Speciale et ses 605 ch tirés du V8 atmosphérique sur la 458 Speciale « A », pour « Aperta ».
Le style de la marque Ferrari a considérablement évolué au fil des années, et la 458 Italia a marqué un véritable tournant avec l'apparition de lignes plus tendues. Le résultat ne laisse pas insensible, particulièrement dans cette déclinaison Spider.
La police municipale de Cannes a fait saisir une Ferrari 458 Italia Spider mal garée sur le célèbre boulevard de la Croisette il y a quelques jours. La sportive était stationnée dans une intersection entre les deux sens de circulation.
Les airbags défectueux de Takata continuent de faire parler d'eux. Après quelque 35 millions de rappels d'un grand nombre de constructeurs, c'est au tour d'une marque prestigieuse de devoir rapatrier dans ses ateliers des modèles impactés : Ferrari. Les 458, FF, et même LaFerrari sont concernées.
A son lancement la Ferrari 458 Italia a bousculé les hiérarchies a tous les niveaux. Sur le plan esthétique comme dynamique. Depuis elle est devenue une référence et constitue une valeur étalon dans sa catégorie.
Chaque nouvelle Ferrari commercialisée démontre à quel point le constructeur italien maîtrise son sujet. La 458 Italia a été une sorte de révolution, dont la Speciale est la déclinaison radicale.
Nos voisins Italiens adorent bourrer (de chevaux) tout ce qui est petit et mignon. C'est naturel chez eux. Nous avons donc déjà découvert la Fiat 500 à V12 Lamborghini par Oemmedi, voici désormais le projet de Lazzarini qui s'imagine déjà planter un V8 de Ferrari 458 Italia au milieu d'une petite 500, cible de tous les délires pervers de ces grands fous. La 550 Italia est née.
Prenons une Ferrari 430 Scuderia modifiée, tunée si vous préférez. Prenons aussi un vélo largement modifié et devenu un drôle d’engin équipé d’une fusée. Le reste pourrait se passer de tout commentaire mais certainement pas d’une vidéo.
Ce matin, je vous propose une baston entre 2 magnifiques ambassadrices de l'automobile passion de ce Mondial de Paris: la 458 Speciale A et l'Aston Martin V12 Vantage S Roadster. Ces autos exceptionnelles marquent un aboutissement total de leur
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