Voici une petite vidéo sympathique. Un cruisin' en Corvette, bercé au son caverneux du V8 LS2 tournant à bas régime (pléonasme). Tout est cool, serein puis vers la trentième seconde, un cri.
Le Cars and Coffee est un meeting californien basé sur un principe simple comme son nom l’indique.. boire un café (dans un gobelet en carton d’une contenance de 80 cl de préférence..) et discuter voiture..
Hennessey a bien fait de se dépêcher de tourner sa molette car la Corvette ZR1 (c'est son vrai nom !) est officielle et déjà sur News Auto. Epiée comme aucune autre, cette Corvette "la plus rapide et la plus puissante jamais réalisée"
Non content de proposer une Ferrari 599 GTB revue et modifiée en 630 GTO à un prix délirant, Vandenbrink Design s'est mis en tête d'enlever la tête de sa muse favorite. Pour fournir une clientèle avide d'exclusivité ou pour destocker les 599
Difficile de parler d’un sleeper quand on part sur la base d’une Corvette C5 Z06, mais celle-ci en particulier en a en tout cas l’esprit : à part des jantes d’origine repeintes en noir et quelques légères modifications au niveau de
Nous sommes samedi, il pleut du côté de chez moi, mais cela n’empêchera pas de se mettre un peu de baume au cœur en entendant chanter des motorisations V8 à l’aide de cette vidéo du jour signée Road & Track.
Souvenez-vous, en octobre dernier, un prototype de la future Corvette ZR-1 s’était exercé sur le circuit de Laguna Seca , nous donnant ainsi l’occasion d’apercevoir des photos de la belle américaine mais aussi une vidéo émotion…
Ils appellent ça une fuite, je dirais plutôt que cela marque le début du plan de communication concernant la superCorvette attendue à Detroit en janvier. Pour commencer, il semble que la dénomination ZR1 qui avait été annoncée comme
Je ne sais pas pourquoi les allemands sont les seuls à présenter ce type de calendrier assez ouvertement. Ou bien, l'allemand est salement obsédé (ce que le visionnage de films Q des seventies pourrait laisser penser), ou bien il assume ses
En 1969, les muscle-cars du moment étaient les Chevrolet Camaro et Corvette ZL-1 mais le coût démesuré de leur motorisation avait repoussé plus d’un amateur, si bien que seulement 2 Corvette et 69 Camaro furent vendues avec ce bloc
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