Le BMW X7 se montre pour la première fois grâce à ces rendus 3D très sommaires qui ont été déposés au bureau de la propriété intellectuelle. Comme prévu, nous avons affaire à un X5 taille XXL, même si la face avant est un peu spécifique à ce X7.
Le BMW X7 est déjà quasiment prêt chez BMW qui peaufine son plus gros SUV, qui sera avant tout destiné aux marchés américain et chinois. Ce n'est donc pas une surprise si BMW a choisi les Etats-Unis pour la présentation officielle du X7, qui devrait malgré tout être proposé en Europe.
Le gros SUV de BMW sera commercialisé fin 2018. Mais la marque en donne déjà un avant-goût, en montrant des morceaux du véhicule dont les premiers exemplaires de pré-série viennent d'être assemblés.
L'année prochaine, la famille de SUV BMW accueillera deux nouveaux membres, radicalement opposés. D'un côté, le X2, déclinaison plus compacte et sportive du X1. De l'autre, l'énorme X7, sorte de version 4x4 de la Série 7. En voici un avant-goût avec ce concept.
Vous pensiez que les constructeurs allemands avaient fait le tour du SUV avec des gammes parfois interminables ? Détrompez-vous. BMW nous prouve avec le X7 qu'il reste encore un peu de place à l'extrémité de l'échelle. Le X7 concept sera dévoilé au salon de Francfort, et il est en fuite sur la Toile.
BMW présenterait, selon nos confrères du BMW Blog, une version concept du X7 au salon de Francfort en septembre prochain. Sa particularité ? Abriter une motorisation électrique associée à une pile à combustible fonctionnant à l'hydrogène. Et cette dernière pourrait se retrouver sur le véhicule de série.
Celui qui partage sa plateforme avec le futur SUV Rolls-Royce n'a finalement pas grand-chose à voir en termes de dynamisme par rapport au gros transporteur anglais qui penchait sérieusement sur la piste. Le BMW X7 est, lui, bien plus sportif et c'est toujours aussi impressionnant de voir un tel SUV rouler aussi vite.
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