Voici le BMW X7
Le BMW X7 se montre pour la première fois grâce à ces rendus 3D très sommaires qui ont été déposés au bureau de la propriété intellectuelle. Comme prévu, nous avons affaire à un X5 taille XXL, même si la face avant est un peu spécifique à ce X7.
Il se prépare une mini révolution chez BMW. Dans quelques mois, le navire amiral de la marque ne sera plus la Série 7, mais un SUV. Le X7, qui viendra se positionner au-dessus du X5 dans le catalogue, sera officiellement lancé, et ses mensurations le prêtent déjà à un avenir plus radieux aux Etats-Unis, au Moyen-Orient ou en Chine qu'en Europe (où il sera malgré tout commercialisé).
Cet immense SUV, que nous avons régulièrement surpris sur les routes des Bouches-du-Rhône, repose sur la plateforme modulaire CLAR de BMW, qui concerne tous les modèles à transmission arrière ou intégrale.
Le design du X7 vient d'être révélé avec la publication de ces rendus informatiques par BMW au bureau des propriétés intellectuelles. L'arrière n'est pas une surprise puisqu'il reprend les codes stylistiques actuels de BMW, vus récemment sur le X5, mais l'avant est un peu plus "original". Le visage du X7 de série semble avoir en partie tiré son inspiration de l'impressionnant concept éponyme.
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