Les fans de la division Motorsport de BMW ont été gâtés ces derniers temps avec la 1M et la M5. Par contre, rien ne dit que le sourire va persévérer sur leur visage après le visionnage de cette bande-annonce. BMW M annonce la venue d'un nouveau type de motorisation, qui plus est sur un X6. Pour certains, ça sent le gazole …
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Le BMW X6M fera date dans les annales, mais pas forcément pour ses qualités : avec 2380 kg sur la balance, un moteur suralimenté et une transmission intégrale, il va totalement à contre courant de la production habituelle de la branche sportive
L'écologie est l'un des thèmes phares de ce Mondial de l'auto 2010. Même si l'électricité semble être la solution la plus crédible, de nombreux marques explorent également le domaine de l'hybride. Caradisiac fait le point sur les modèles
Vous trouvez le BMW X6 un peu excessif? Alors il y a peu de chances pour que la préparation réalisée par Zaoor Design vous séduise... très typé nouveaux marchés émergents, Zaoor radicalise la version de base avec des artifices virils.
Avec le X6 ActiveHybrid fort de ses 485 chevaux, BMW propose le véhicule hybride le plus puissant du marché, et aussi l’un des plus onéreux. Est-il vraiment plus agréable à conduire que le X6 50i dont il dérive, sa consommation et ses rejets de CO2 baissent-ils réellement de 20 % ? Quelques questions auxquelles cet essai tente de répondre.
Le BMW X6 M, reste toujours un peu en travers de la gorge des amoureux des autos « Motorsport » pour qui la M3 E30 reste un symbole d'équilibre et de maniabilité.
Il y a quelques années, BMW décidait de changer sa stratégie sportive et lançait le développement d’une version Motorsport pour les deux SUV de sa gamme, les X5 et les X6. Les puristes de la marque criaient forcement au scandale mais cette
Un peu plus tôt dans la journée, on découvrait un nouveau Ford Raptor encore plus puissant équipé d’un nouveau moteur V8 de 411 chevaux. Une motorisation musculeuse associée à un châssis capable d’encaisser une vraie utilisation en tout
En attendant la nouvelle mouture de la M5 qu’on nous annonce terrible avec un choix de motorisation qui n’a toujours pas été fait entre un V8 turbocompressé et un grand V10 lui aussi suralimenté, BMW s’amuse avec ses dernières productions
Les constructeurs Premium répondent à la demande de leurs clients, c'est bien connu. Mais un client, c'est très paradoxal, pour ne pas dire très illogique. Ainsi, cela fait plusieurs années maintenant, on tente de nous (leur) vendre des
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