Le BMW X6 M est impressionnant. Par ses performances, et par son efficacité globale vérifiée par le magazine Motorsport prouvant que le bestiaux pouvait rivaliser avec la M3 E92 sur un tour de circuit de la piste club de Magny-Cours. Une nouvelle
G Power le spécialiste de la grosse cavalerie revient avec un BMW X6 M particulièrement extrême. Son V8 4,4l biturbo de 555 chevaux n'est qu'un lointain souvenir, puisque le préparateur greffe son fameux mélange V10 + 2 compresseurs déjà
Les transformations de berline en coupé deviennent à la mode. Le BMW X6 qui se revendique SAC ou Sport Activity Coupé n'est finalement qu'un SUV 5 portes à la ligne de toit salement rabotée. ArmorTech a décidé de mettre le X6 en accord avec son nom et lui a supprimé 2 portes !
Vous trouvez le BMW X6 un peu excessif? Alors il y a peu de chances pour que la préparation réalisée par Zaoor Design vous séduise... très typé nouveaux marchés émergents, Zaoor radicalise la version de base avec des artifices virils.
Il faut croire que les SUV n'inspirent pas bien les préparateurs, avec comme bel exemple AC Schnitzer qui nous livre une version du BMW X6 M franchement pas terrible.
En attendant que BMW dévoile enfin la nouvelle itération de sa M5, les préparateurs en tout genre sont toujours à l’assaut du reste de la gamme sportive du constructeur allemand. Aujourd’hui, c’est un nouveau tuner qui se fait les griffes
L'arrivée du BMW X6M a obligé les tuners à se pencher à nouveau sur le SAC bavarois, histoire de ne pas laisser le dernier mot à BMW. Nous avons vu Dijon Auto Racing faire grimper la puissance à 610 ch, Lumma extraire 650 ch du V8, c'est au
Le BMW X6 M, reste toujours un peu en travers de la gorge des amoureux des autos « Motorsport » pour qui la M3 E30 reste un symbole d'équilibre et de maniabilité.
Chaque année, Lumma Design présente ses dernières "compositions" à Genève. En 2010, on ne déroge pas à la règle et avec la Panamera CLR 700 GT, nous découvrirons physiquement le CLR X650 M basé sur le BMW X6M qui fait suite au X650 GT plus
Il y a quelques années, BMW décidait de changer sa stratégie sportive et lançait le développement d’une version Motorsport pour les deux SUV de sa gamme, les X5 et les X6. Les puristes de la marque criaient forcement au scandale mais cette
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