La marque à l'hélice prépare actuellement un modèle très important : la nouvelle BMW Série 3. Un prototype immortalisé par un espion montre que la génération à venir de la tricorps iconique héritera des traits du prestigieux coupé Série 8.
BMW M3 CS : radicale - Vidéo en direct du salon de Genève 2018
, mis à jour 11
BMW affûte encore plus sa sportive en Suisse. La M3 passe par la case Club Sport (CS) avec au programme un 6 cylindres gonflé à 460 ch, un allègement des masses et un coloris bleu tapageur. Seulement 1 200 exemplaires sont prévus.
Voici sans doute la Volvo 162 de route les plus performantes du monde. Son propriétaire finlandais fan de la marque a greffé la carrosserie retravaillée d'une 164 sur un châssis de BMW M3 E36. Seul l'intérieur trahit les origines modernes de sa réalisation.
Coup d'arrêt programmé pour deux modèles chez BMW, très prochainement : les M3 et M550i. La raison est simple : ces deux autos doivent être mises à jour pour répondre au nouveau cycle d'homologation WLTP, qui remplace cette année le NEDC. La M3 tirera de toute façon bientôt sa révérence pour une nouvelle génération.
Les mauvaises langues diront qu'une BMW (et plus généralement une propulsion) sous la neige, cela peut vite devenir dangereux. Ce propriétaire de M3 en a fait la petite expérience sur le Nürburgring. En pleine séance, notre pilote se retrouve sous une averse de neige. La suite est plutôt sportive.
Souvenez-vous un instant de la mythique BMW M3 CSL E46, une version allégée et plus performante de la déjà très vigoureuse M3, produite en série limitée. La marque bavaroise nous refait aujourd'hui le coup avec la nouvelle M3 CS, qui sera produite à 1200 exemplaires. Au programme : 50 kg perdus, quelques chevaux en plus et un comportement plus affûté, pour 113 600 €.
La Série 3 est l'un des gros chantiers à venir pour BMW qui travaille toujours sur une nouvelle génération plus électrifiée que jamais puisque l'hybride rechargeable devrait être de la partie, au même titre qu'une hypothétique version 100 % électrique. En voici la première image, de l'intérieur.
La Série 3 fera sa mue l'an prochain avec une nouvelle génération qui s'annonce déjà comme une continuité, au moins sur le plan du style. La preuve avec ces deux photos d'un prototype surpris sur une aire d'autoroute française.
De la puissance renvoyée sur les roues arrière, un autobloquant et un mélodieux moteur six cylindres atmosphérique de 343 chevaux : voici les ingrédients qui font de la BMW M3 E46 une auto particulièrement agréable à mener. Valentin donne son avis sur cette auto dans cet épisode de la Minute du Propriétaire.
En ce début de mois d'août, alors que l'activité médiatique est plutôt calme et que nous profitons du beau temps estival, voilà un petit dossier inédit sur Caradisiac. Nous avons en effet voulu comparer quelques mythes des années 80 et 90 face à des autos modernes mais bien moins prestigieuses, et le moins que l'on puisse dire est que des mythes tombent !
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