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Toute l'actualité Audi A5

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Rumeur

Future Audi RS5: V8 ou V10?

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Une énigme. Voilà l'objet de cette news connectée au thème Audi, A5, dans sa définition ultra sportive à venir, la RS5.

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Audi A4 et A5 : déjà de nouveaux moteurs

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Il faut battre le fer pendant qu'il est chaud. Alors que les A4 et A5 remportent déjà un franc succès, Audi continue de les développer, vers le bas cette fois. Ces deux modèles reçoivent en effet le bloc 1.8 TFSI, déjà à l'oeuvre dans l'A3.

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Essen 2007: MTM Audi A5 V6 TDI, pour fumer (les autres)

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Après avoir joué avec une R8 pour un client sévèrement secoué, MTM la joue petit bras avec une Audi A5 V6 TDi qui, non, ne fera pas 555 chevaux ! À jouer aux couillons avec des prototypes de courses TDI, Audi incitent les tuners à modifier

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Vidéo Audi A5: the first coupé

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C'est peu de dire qu'Audi est fier de son coupé A5. C'est vrai que dans la circulation, il a une prestance pas évidente à apprécier sur les planches d'un stand de salon automobile. Reste qu'il n'innove pas vraiment et qu'il peut être

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Rumeur

Future Audi RS5 : V10 de 500 ch ?

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Alors que nous attendions un V8 4.2l FSI de 354 ch sur la future Audi S4… comme sur la S5 donc… et le même moteur mais avec 450 ch via 2 turbos sur la future RS5, il semblerait que ça cogite chez le constructeur d’Ingolstadt, à moins que ce

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Audi A5 by Hofele: R8 Style

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Je cherche, je cherche mais pas de trace de l'Audi A5 by Hofele qui est sortie au mois d'août dernier. En même temps c'était les vacances et beaucoup d'entre nous (tous?) étaient les doigts de pieds en éventail dans leur botte caoutchouc et la

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Vidéo: BMW 335i vs Audi S5

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L'émission de reprise des gars de Fifth Gear proposait une petite séance de test de la Bugatti Veyron par l'incontournable Tiff Needell. Mais le sommaire laissait apparaître une petite arsouille entre 2 rivales nationales, l'Audi S5 et la BMW

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Voiture européenne de l'année: les nominés

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A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.

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