
A chaque jour son Audi. Avant-hier nous avons découvert les nouvelles A6 restylées et RS6 berline. Hier nous goûtions en avant-première (teintée d’interrogations) au R8 Spider. Je vous propose aujourd’hui ce rendu hyperréaliste du
A chaque jour son Audi. Avant-hier nous avons découvert les nouvelles A6 restylées et RS6 berline. Hier nous goûtions en avant-première (teintée d’interrogations) au R8 Spider. Je vous propose aujourd’hui ce rendu hyperréaliste du
Je sais bien que j’ai beaucoup de mal à comprendre ce qui m’arrive ce matin (ça, ça et ça) mais là c’est trop. Je m’étais convaincu : adieu (Berthe) le V8 sur les prochaines Audi RS4 et RS5. Et bonjour V6 TFSI… le nouveau, le petit
Teu-teu-teu... non ce n’est pas la sonorité émise par cette Audi A5, mais plutôt celle de mes frêles poumons a l’idée du fumet noir que pourrait émettre cette motorisation dynamisée par une gestion électronique « magique » !!
Avec son V8 Fsi dégonflé et dérivé de l’Audi R8, la S5 est animée d’une pièce de choix qui développe la puissance intéressante de 354 chevaux.. ce qui est bien mais pas top..
Selon InsideLine, Audi s'apprête à sortir bientôt une version cabriolet de sa séduisante A5. Bien évidemment, une version S5 serait également au programme et la gamme de moteur disponible sera exactement la même que pour le coupé.
J'ai toujours autant de mal à le croire mais une Audi A5 4 portes n'est pas une Audi A4 dans l'esprit des gens d'Audi, c'est une A5 Sportback. Pour s'en aller surfer sur la vague CLS (la CLS n'est pas vague, ce n'est pas ce que je veux dire), Audi
L'Audi A5 convainc. C'est vrai que sur la route et en mouvement, elle dégage un je ne sais quoi d'animal. Audi aurait donc découvert la phéromone automobile.
Une énigme. Voilà l'objet de cette news connectée au thème Audi, A5, dans sa définition ultra sportive à venir, la RS5.
Il faut battre le fer pendant qu'il est chaud. Alors que les A4 et A5 remportent déjà un franc succès, Audi continue de les développer, vers le bas cette fois. Ces deux modèles reçoivent en effet le bloc 1.8 TFSI, déjà à l'oeuvre dans l'A3.
La période de fin d’année et début de la nouvelle est celle qui est choisie généralement pour l'attribution des récompenses. Après les titres de voiture de l’année, de sportive de l’année, du taxi de l’année, voici maintenant
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