Avec son V8 Fsi dégonflé et dérivé de l’Audi R8, la S5 est animée d’une pièce de choix qui développe la puissance intéressante de 354 chevaux.. ce qui est bien mais pas top..

En effet d’une souplesse et d’une douceur incroyable ce moteur traîne malheureusement le poids important de ce confortable coupé, faisant d’elle plus une grosse GT rapide, qu’une sportive démoniaque..

Heureusement MTM veille au grain, et connaissant sa propension a nous pondre des autos démoniaques (CF TT Bimoto) et son penchant pour les Audi, on se doutait bien que la S5 ne resterait pas longtemps indemne..

Bilan on retrouve un compresseur sous le capot et une puissance annoncée de 505 chevaux.. Les performances sont en très nette hausse, car elle franchit désormais le 0 à 100 km/h en 4.3 secondes et établit sa vitesse maximale a 301 km/h..

Niveau look des jantes 21 pouces, et quelques petits appendices sont de rigueur.. alors qu’un kit de suspension assure une stabilité sans faille a l’auto..

Pour les plus timorés une version 400 chevaux existe..