2. Européan Classic Séries au Castellet: les favoris confirment en course.

Samedi 4 avril 2015, circuit Paul Ricard du Castellet, tous les pilotes de l'Européan Classic Series prennent place sur la ligne de départ pour une formation en épi. Au baisser du drapeau tricolore à 18h30, ils traversent la piste en courant, enfourchent leur machine et s'élancent pour quatre heures de course.

C'est la Suzuki n° 44 du team Taurus qui réalise le holeshot et boucle le premier tour en tête malgré un bon départ de la Moto Guzzi n° 3 aux mains de Christophe Charles-Artigues. Mais la mécanique trahira l'équipage de la moto japonaise au bout du 24ème tour. Même punition pour un autre favori puisque le team Hampe, composé de Christian Haquin, Nicolas De Dieuleveult et Bruno Langlois, se voyait contraint de jeter l'éponge.

Devant, ça n'amuse pas le terrain pour les Suzuki. Les tenants du titre Richard Hubin et Grégory Fastré, malgré des problèmes d'embrayage, bataillent avec Hugh Brasher/Stéphane Mertens/Ian Simpson (n° 4), et Henk Vander Mark/Dirk Brand (n°5), arbitré par la Moto Guzzi Moto Bel n°3. Malheureusement, un problème d'éclairage fera perdre plusieurs tour à ces derniers en fin de course. Ils termineront malgré tout en 10ème position.

Au terme des quatre heures de course, Richard Hubin/Grégory Fastré (Suzuki n 56 du team Force), en tête depuis une trentaine de tours, remportent l'épreuve devant Hugh Brasher/Stéphane Mertens/Ian Simpson (Suzuki n° 4 du team Sweatshop Phase One), et Yannick Le Glandu/Eric Mizera/Pierre Guillou (Kawasaki n° 122 du team Armor Classic Bike), auteurs d'une course très régulière.

Huitième au scratch et première de la catégorie "Classic 1000", la Kawasaki Segoni n° 333 de la Scuderia Officine Toscane réalise une très belle remontée après avoir subit quelques problèmes mécanique. Aux alentours du 25ème tour, ils pointaient à la trentième position. A la deuxième place, le team AML Racing avec Pierre d'Imbleval et Richard Weber impose leur Kawasaki Godier Genoud n° 41 devant les allemands du team Autohaus Sellmann, Erich Sellmann, Gerhard Ludwig et Sebastian Basse (Bimota KB1 n°99).

En 750 TT, ce sont les allemands du Team Capelli Belli (Eckhard Struck, Manfred Sieg et Robert Bohmhauer) termineront ), 23ème au classement scrath, sans aucune oposition puisqu'ils sont les seuls dans cette catégorie avec leur Ducati Verlicchi TT1.

La prochaine confrontation est programmée le premier week end de juillet sur le circuit de Spa-Francorchamps à l'occasion des Bikers Classic.

Classement final:

Rang Num Pilote Marque Catégorie Temps Tour Ecart Ran Temps Tour Vitesse

• 1 56 HUBIN Richard / FASTRE Grégory SUZUKI Harris XR69 Maxi Cla 4:02:16.5 95 1 2:22.790 40 147.287
• 2 4 BRASHER Hugh / MERTENS Stéphane / SIMPSO SUZUKI Pecket & Mc Maxi Cla 4:03:02.6 94 1 Tr 2 2:25.467 3 144.577
• 3 122 LE GAUDU Yannick / MIZERA Eric / GUILLOU Pie KAWASAKI Martin M1 Maxi Cla 4:02:31.1 93 2 Tr 3 2:27.059 32 143.011
• 4 5 VAN DER MARK Henk / BRAND Dirk SUZUKI Niko Bakker Maxi Cla 4:03:12.0 93 2 Tr 4 2:29.663 24 140.523
• 5 80 KELLENGBERGER Marcel / STIERLI Andy KAWASAKI GPZ1100 Maxi Cla 4:04:50.4 91 4 Tr 5 2:29.599 17 140.583
• 6 37 TOSOLINI Dario / BERTSCHINGER Walo SEGALE Honda SC 0 Maxi Cla 4:02:41.1 89 6 Tr 6 2:31.166 45 139.126
• 7 17 NEATE Steven / LODGE Jonathan / NEATE John HONDA Harris Magnu Maxi Cla 4:03:57.7 89 6 Tr 7 2:27.704 5 142.387
• 8 333 BELLUCCI Emiliano / ZACCARELLI Oreste KAWASAKI Segoni S Classic 1 4:02:46.9 88 7 Tr 8 2:26.452 30 143.604
• 9 124 COPPENS Peter / GOVAERT Christiaan DUCATI TT1 Maxi Cla 4:03:43.4 88 7 Tr 9 2:32.313 11 138.078
• 10 3 CHARLES-ARTIGUES Christophe / SLEURS Laur MOTO GUZZI 850 LM Maxi Cla 4:03:28.7 86 9 Tr 10 2:27.514 5 142.570
• 11 83 RAPEE Jacques / ADES Didier SUZUKI GSX Maxi Cla 4:04:34.8 86 9 Tr 11 2:39.765 13 131.638
• 12 87 MERTENS Gian / DE NEEF Willy HONDA CB100 R Maxi Cla 4:04:53.1 86 9 Tr 12 2:29.846 18 140.352
• 13 62 EHNINGER Uwe / HEYNE Frank SUZUKI Rau GSX 11 Maxi Cla 4:03:25.1 85 10 Tr 13 2:31.377 10 138.932

• 14 22 AUDEBERT Patricia / SLIZ Karine KAWASAKI Godier-G Maxi Cla 4:04:19.7 85 10 Tr 14 2:36.196 11 134.646
• 15 94 POLARD Christian / RAVISCIONI Lionel YAMAHA XS 1100 Maxi Cla 4:05:02.6 84 11 Tr 15 2:39.088 31 132.198
• 16 41 WEBER Richard / D'IMBLEVAL Pierre / WEBER Ri KAWASAKI Godier-G Classic 1 4:04:20.4 83 12 Tr 16 2:39.890 31 131.535
• 17 34 ROHDE Joerg / HOFMANN Thomas SUZUKI Yoshimura G Maxi Cla 4:04:35.0 83 12 Tr 17 2:44.894 5 127.543
• 18 10 QUIETI Simone / BOVIN Stéphane HONDA Japauto Maxi Cla 4:02:41.0 82 13 Tr 18 2:33.799 15 136.744
• 19 66 DE TOLLENAERE Alain / ENAULT Zef HONDA Martin CB90 Maxi Cla 4:04:53.4 82 13 Tr 19 2:34.212 31 136.378
• 20 99 SELLMANN Erich / LUDWIG Gerhard / BASSE Se BIMOTA KB1 Classic 1 4:02:36.5 81 14 Tr 20 2:39.043 15 132.235
• 21 12 BOAM Steve / CLARK Steve SUZUKI Harris XR69 Maxi Cla 4:04:18.9 81 14 Tr 21 2:34.635 27 136.005
• 22 31 EPAILLY Hugues / RONNE Philippe / VITE Christi DUCATI 1000 MHR Classic 1 4:02:39.5 80 15 Tr 22 2:42.571 13 129.366
• 23 112 SRTUCK Eckhard / SIEG Manfred / BOHMHAUER DUCATI Verlicchi TT1 750TT 4:03:43.5 80 15 Tr 23 2:47.067 38 125.884
• 24 69 GUILET Joël / PETTER Julien HONDA Nico Bakker Maxi Cla 4:05:12.2 80 15 Tr 24 2:41.171 14 130.489
• 25 7 WICKI Beat / HUBER Martin / AMHOF Markus SUZUKI Egli Red Ligh Maxi Cla 4:02:49.1 77 18 Tr 25 2:31.047 8 139.236
• 26 47 LANDRET Stéphane / FRETILLERE Eric SUZUKI GS1000 Maxi Cla 4:03:42.4 60 35 Tr 26 2:56.202 4 119.358
• 27 19 MANNING-MORTON Nigel / POWER Jon / RUSS SUZUKI Moto Martin Maxi Cla 4:03:13.8 59 36 Tr 27 2:41.145 2 130.511