4. Essai Ducati Multistrada 1200 S DVT full power : détails et portfolio [+42 photos]
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La selle est accueillante mais pas très confortable en position basse.
- le changement de hauteur nécessite des outils et des ajustements, à ne faire qu'une fois.
- La navigation est intuitive.
- Une bonne vision pour les rétroviseurs
- La Multi' dispose du système "Keyless"
- La bavette est très efficace contre les remontées d'eau
- On aime les réglages auto'
- Le monobras est parfaitement intégré
- La lecture du compteur est claire
- Les cales-pieds bénéficient d'une bonne accroche
- Les protections latérales sont en option, comme les feux additionnels
- La bulle se règle facilement.
- Des outils et de la place sous la selle passager
- A 6000km, la ligne du pot d'échappement montre déjà des faiblesses
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