4. Essai BMW R1200 RS: détails et portfolio [+ 35 photos]
- La R1200 RS affiche 6 kilos de plus que le roadster
- Beaucoup d'informations au tableau de bord... Vraiment beaucoup
- Plus de Telelever mais un meilleur feeling
- Il faudra prendre le coup pour naviguer avec les boutons
- La bulle est réglable sur 4 niveaux, mais la protection est juste
- La présence de déflecteurs... Mais difficile de se donner une idée sur l'efficacité
- La selle à l'air confort... Mais ce n'est qu'une impression
- On apprécie le système du Keyless
- L'environnement est accueillant, c'est du BMW
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