Essais

Pour permettre d'exploiter au mieux les 300 ch de sa mécanique hybride rechargeable, l'Opel Grandland l'associe désormais forcément à une finition sportive GSe dotée d'une direction et de suspensions revues. Mieux, il reçoit une batterie de plus grande capacité. De quoi se rendre à la fois plus efficace et efficient ?

Lorsqu’un milliardaire décide de faire revivre une espèce disparue, cela donne le scénario de l’un des blockbusters les plus rentables de l’histoire du cinéma… ou, plus proche de nous, l’Ineos Grenadier. Ce 4x4 à l’ancienne a, en effet, bien l’intention de rouler dans les traces du Land Rover Defender de première génération. En a-t-il l’étoffe ? Pour le savoir, nous l’avons mis à l’épreuve sur les routes et, surtout, sur les chemins de l’Écosse et du nord de l’Angleterre.

La voiture la plus vendue aux particuliers en France et en Europe s’offre une mise à jour cosmétique. L’occasion de tester à nouveau la version d’accès équipée du moteur essence Sce 65, qui détient toujours le titre de voiture la moins chère du marché. 

En déclinant son Astra hybride rechargeable en une version sportive GSe, Opel promet non seulement des économies en phases de roulage électrique mais également 225 ch en mode hybride et une parfaite exploitation de la cavalerie grâce à des trains roulants revus. Hélas, poids élevé et monte pneumatique verte ne permettent pas d’oublier les bombinettes d’antan…

Hyundai continue de développer sa gamme 100 % électrique. Après la Ioniq 5, voici maintenant le deuxième modèle, la Ioniq 6, une berline au look toujours aussi atypique. Premier essai.

Peugeot a récemment enrichi sa gamme d’une carrosserie avec la 408. Ni tout à fait une berline, ni tout à fait un SUV, ce modèle combine plusieurs influences qui lui permettent de créer une nouvelle offre sur le marché automobile, facturée au prix fort.

Mitsubishi met à profit son alliance avec Renault pour enrichir une gamme totalement déplumée. La nouvelle génération d’ASX, le SUV à tout faire, est en réalité un Captur rebadgé. Il amène avec lui une chaîne d’approvisionnement, un réseau et deux moteurs hybrides.

Toyota continue d'étoffer ses gammes, en leur ajoutant une finition à vocation plus dynamique "GR Sport". C'est au tour du Rav4, SUV le plus vendu dans le monde, d'y passer. Alors, vraiment plus sportif ? Il semblerait que seul le plumage soit plus évocateur. Pour le reste...

Après le Jogger, c’est au tour de la Sandero – dans sa déclinaison Stepway uniquement – de bénéficier du TCE 110 ch. Est-il aussi recommandable que la version GPL ?

Régime draconien, aéro peaufinée, trains roulants magnifiés : pour se rendre plus radicale que ses frangines, l'A110 R a puisé sans retenue dans la matière grise foisonnante des ingénieurs d'Alpine. Mais justifie-t-elle sa hausse de prix copieuse par une efficacité bien supérieure ? Pour répondre à cette question, la marque nous a invités à en prendre le volant sur route et sur le circuit de Jarama…