En direct du Mondial 2022 - La sélection pour les anti-SUV

Même si les SUV sont devenus majoritaires sur de nombreux marchés dont notamment  la France avec une multitude de modèles, les SUV sont loin de faire l'unanimité. Ainsi, certains citoyens ont même choisi des actions violentes pour manifester leur mécontentement. Sans aller dans ces extrêmes, nombre d'automobiles sont opposés à ce type de véhicules. Bonne nouvelle, les constructeurs proposent d'autres véhicules. Voici  qu'il ne faut pas rater.

 Dacia Sandero - L'incontournable

Présente depuis de nombreuses années sur le marché français, la Dacia Sandero n'en finit pas de rencontrer le succès. Elle est ainsi la "voiture préférée" des particuliers et ce depuis très longtemps.  La troisième génération apparue en 2020 continue sur la même lignée avec un fort engouement. Aujourd'hui à l'occasion de ce Mondial, elle bénéficie d'une cure de jouvence sur le plan esthétique en adoptant la nouvelle identité de la marque qui se traduit par l'apparition d'une nouvelle calandre, qui accueille en son centre le nouveau logo de la marque. Logo que l'on retrouve aussi sur hayon arrière et sur le volant.

Pour le reste, pas de changement avec des prestations globalement convaincantes que ce soit la présentation intérieure ou les aspects pratiques. Sous le capot, deux moteurs essence de 65 ou 90 ch - le 110 ch étant réservé à la version Stepway. Il y a également une version GPL de 100 ch. Les tarifs débutent à 10 990 € et 13 390 € pour la déclinaison Stepway.

Hopium Machina Vision - Futur haut de gamme français

Ce concept car est l'une des sensations de ce salon. Au-delà de ses lignes fluides très futuristes, cette Machina se distingue surtout par son mode de propulsion puisqu'elle est animée par un moteur hydrogène de 500 ch. Avec son autonomie de 1 000 km, elle confirme son statut de grande routière. La commercialisation interviendra normalement en 2025 pour un tarif de 120 000 €.

BYD Han - La Tesla chinoise

Le constructeur BYD (Build Your Dream) expose beaucoup de SUV mais pas seulement puisqu'il y a aussi sur son stand la Han, berline haut de gamme avec des faux-airs de Tesla Model S. Au-delà de son style et de son allure imposante avec une dimension de près de 5 m, cette berline impressionne avec un habitacle technologique avec pas moins de 4 écrans dont un écran multimédia pouvant se positionner soit verticalement soit horizontalement d'une simple pression sur une touche.

Entièrement électrique, cette Han est animée par moteur de 517 ch alimenté par une batterie de 85,5 kWh lui permettant de revendiquer une autonomie de 521 ch et des performances de tout premier ordre grâce à ces deux moteurs. Les prix ne sont pas donnés puisqu'ils débutent à 72 000 €.

Peugeot e-208 - Des différences invisibles mais importantes

Ne vous fiez pas aux apparences, vous avez bien devant les yeux la nouvelle Peugeot e-208. Alors oui, vous aurez compris qu'il ne s'agit pas de changements esthétiques mais uniquement mécaniques puisque la citadine du lion adopte un nouveau moteur de 156 ch (115 kW) alimenté par une batterie d'une capacité brute de 51 kWh soit une capacité nette de 48,1 kWh. L'autonomie progresse logiquement et atteint désormais 400 km.

Renault Megane E-Tech - Future star

La dernière Mégane est disponible uniquement en électrique. Au-delà de son look atypique pour la marque qui traduit la nouvelle identité des prochains modèles du constructeur au losange. À l’intérieur, elle innove avec le dispositif Open R qui se compose d'une double dalle numérique en forme de L. La qualité de présentation est en nette progression par rapport aux autres générations de Mégane.  Sur le plan mécanique, elle propose deux niveaux de batterie (40 ou 60 kWh) pour une autonomie moyenne annoncée de respectivement 300 et 470 km. Deux niveaux de puissance sont également proposés : 130 ou 220 ch. Les tarifs débutent à partir de 35 200 €.

Alpine A110 R - Pour les puristes

 Si vous détestez c'est notamment parce que globalement ils manquent de dynamisme. Si c'est votre cas, vous allez être séduit forcément par l'Alpine A110 R, version la plus radicale de la dernière Alpine. Elle subit pour l'occasion une cure d'amaigrissement avec 34 kg de moins sur la balance grâce à l'adoption de nombreuses pièces en carbone (jantes, capot, lunettes, etc...). Le moteur développe toujours 300 ch mais le coupé est désormais chaussé de Michelin semi-slicks. Attention, le prix fait mal: 105 000 €.

DS 4 et Peugeot 408 - Les fausses berlines et faux SUV

DS et Peugeot adoptent la même politique en surfant sur la mode des SUV mais sans trop vouloir froisser les clients traditionnels. Résultats des berlines avec certains attributs de SUV comme par exemple des hauteurs de caisse surélevées, des roues de grand diamètre et même des protections de carrosserie. Et la recette semble fonctionner tant on voit le monde autour de ces deux voitures et notamment la 408, la grande star de ce salon.