Ducati célèbre sa réussite sportive avec cinq éditions limitées
L’année 2023 a encore été faste pour Ducati, avec trois titres mondiaux acquis en championnats du monde MotoGP, Superbike et Supersport. Pour célébrer ses succès, et un peu plus encore, la marque de Bologne offre des livrées exclusives en série limitée à ses Panigale V4 et Panigale V2.
Cette année encore, Ducati a outrageusement dominé le championnat du monde MotoGP, finalement remporté par son pilote officiel, Pecco Bagnaia, devant un autre pilote de la maison rouge, officiant pour sa part au sein du team privé Pramac : Jorge Martin. Une catégorie où un troisième team Ducati s’est aussi montré à son avantage, il s’agit de l’équipe de Valentino Rossi, la Mooney VR46.
De nombreux succès en MotoGP pour Ducati en 2023, mais pas seulement, puisque l’usine de Bologne a également remporté le championnat du monde Superbike avec le pilote espagnol Alvaro Bautista, au guidon d’une Panigale V4, et la catégorie Supersport (Panigale V2) avec Nicolo Bulega.
Pour célébrer cette saison sportive 2023, Ducati a décidé de marquer le coup avec le lancement de cinq éditions limitées de ses sportives Panigale V4 et Panigale V2 inspirées par les Desmosedici GP de Francesco Bagnaia, Jorge Martín et Marco Bezzecchi, par la Panigale V4 R d'Álvaro Bautista et la Panigale V2 de Nicolò Bulega. Les Panigale V4 dédiées à Bagnaia et Bautista reprennent par ailleurs la livrée jaune avec laquelle les deux Champions ont couru lors du Grand Prix de Misano et de la manche du WSBK.
Les motos ont été présentées lors de l’évènement "Campioni in Festa", durant lequel la marque italienne a célébré ses champions. Chaque exemplaire des séries limitées dispose de l'autographe original du pilote apposé sur le réservoir, une signature qui sera ensuite vernie. Les cinq répliques célèbrent les numéros de course des pilotes auxquels elles sont dédiées : Pecco Bagnaia (63), Álvaro Bautista (19), Jorge Martín (89), Marco Bezzecchi (72) et Nicolò Bulega (11), et sont ainsi proposées en nombre limité, selon ce même numéro : 263 unités pour la Panigale V4 Bagnaia 2023 World Champion Replica (à partir de 73 000 €), 219 unités pour la V4 Bautista 2023 World Champion Replica (à partir de 68 000 €), 189 unités pour la V4 Martin 2023 Racing Replica (à partir de 68 000 €), 72 unités pour la V4 Bezzechi 2023 Racing Replica (à partir de 63 000 €) et 111 unités pour la Panigale V2 Bulega 2023 World Champion Replica (à partir de 43 000 €).
Comme les motos de course qui les inspirent, les Panigale 2023 Racing Replica sont proposées en configuration monoplace uniquement. Chacune d'entre elles est ornée sur le té supérieur de fourche d'une plaque en aluminium avec gravure au laser du nom du modèle et du numéro de la série limitée, ainsi que d'une clé dédiée et d'une animation sur le tableau de bord lors de l’initialisation de celui-ci. En outre, la selle est fabriquée dans un matériau spécial, avec le logo du pilote comme sur la moto de course.
Les Panigale V4 Replica sont basées sur le modèle "S", et sont améliorées par divers composants Ducati Performance comme l'embrayage à sec STM-EVO SBK à neuf disques, le silencieux homologué Akrapovič, le système de freinage Brembo avec étriers Stylema R et un maître-cylindre MCS avec rattrapage de la garde du frein. Les repose-pieds réglables sont en aluminium Rizoma. La bulle est une version racing, alors qu’on retrouve aussi le bouclier thermique des collecteurs d'échappement, la protection de l’alternateur, le garde-boue arrière et les gaines de durites de frein avant en fibre de carbone. La protection du monobras oscillant est également en fibre de carbone, associé à du titane.
Toutes les Panigale V4 Replica se rapprochent encore plus des motos de course dont elles s'inspirent grâce à une série d'accessoires, tels que le cache d'embrayage ouvert en fibre de carbone, les kits pour retirer le support de plaque d'immatriculation et les rétroviseurs, le bouchon de réservoir racing en aluminium usiné et le module GPS qui permet d'afficher sur le tableau de bord les temps au tour et les temps intermédiaires réalisés sur la piste.
La Ducati Panigale V2 est quant à elle enrichie d'une suspension et d'un amortisseur de direction Öhlins, ainsi que de silencieux racing Akrapovič. Les repose-pieds du pilote Rizoma sont réglables et fabriqués en aluminium. Les garde-boue avant et arrière, la protection de chaîne, le carter d'embrayage, le carter de bras-oscillant et la protection de l'amortisseur sont également réalisés en fibre de carbone. La Panigale V2 dédiée à Bulega peut aussi être encore plus racing en avec le kit accessoire pour enlever la plaque d'immatriculation et les rétroviseurs, et au bouchon de réservoir racing en aluminium brossé.
Chaque moto sera fournie avec un certificat d'authenticité et livrée dans une caisse spécifique en bois avec des graphiques dédiés et une housse de moto personnalisée.
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