La tendance actuelle est aux plateformes modulables capable d'accueillir toute une famille entière de dérivés allant du crossover/SUV au coupé en passant par la berline ou le monospace familial. La toute dernière Alfa Romeo Giulietta inaugurait une plateforme largement remaniée destinée à servir pour d'autres modèles. Les alfistes étant d'incorrigibles amateurs de sportives pures et dures (oui, ils sont sevrés depuis bien longtemps), l'idée d'un coupé sportif reprenant une appellation historique fait frémir sous le chapeau.

[design] Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale par T.Chin : mmmh

Theophilus Chin devance l'appel en leur proposant sa vision d'une Giulietta SS ou pour être complet Giulietta Sprint Speciale. Ce nom utilisé autrefois correspondait à une auto qui reposait dans les années 60 sur une base de Giulietta Sprint, elle même dérivée coupé de la Giulietta. Elle fit à l'époque son petit effet grâce à ses ses formes fuselées signés Franco Scaglione pour Bertone. L'interprétation moderne de T.Chin utilise à merveille les codes esthétiques actuels de la marque avec notamment ce toit très inspiré de la 8C qui se greffe admirablement sur un « bas de Giulietta ».

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