Dangel offre quatre roues motrices à l'Opel Combo

Dangel, le grand spécialiste alsacien de la transmission intégrale, s'est attelé à transformer l'Ope Combo Cargo pour lui donner une nouvelle version qui pourrait plaire et attirer des clients dans des régions spécifiques. Le Combo Cargo 4x4 débarque en effet au catalogue de la marque au blitz et c'est directement en usine que sont opérés les changements.

Et il est loin, le temps des 504 préparées par la maison d'Henry Dangel ! Depuis, l'entreprise a travaillé sur de nombreux modèles du groupe PSA, et puisqu'Opel a rejoint la meute, il n'est pas étonnant de voir un Combo Cargo passer entre les mains des employés Dangel.

Opel a prévu spécialement pour l'occasion deux modes de conduite : deux roues motrices "Eco" ou "Auto 4WD", qui gère automatiquement la transmission du couple sur le train arrière. Le conducteur peut même aller encore plus loin avec le blocage de différentiel "R.Lock", qui peut être associé à un différentiel arrière à glissement limité (en option).

Les soubassements de cet Opel Combo Cargo 4x4 sont spécifiques avec des protections pour l'ensemble moteur/boîte. Evidemment, vous n'aurez pas manqué l'importante garde au sol, qui prend + 20 mm. Les clients pourront opter pour un garde au sol encore plus grande, à 80 mm, en option.

Uniquement proposé en diesel 1.5 130 ch à boîte manuelle, le Combo Cargo 4x4 demande 6400 € (hors taxes) pour la conversion complète.