Peugeot Scooters et l'équipementier Dainese ont scellé un partenariat lors du dernier salon de Milan. L'occasion pour les deux entreprises de présenter un Metropolis D-Air au salon automobile de Genève dont l'édition 2015 se tiendra début mars.
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Essai
Nous l'avions attendu le renouveau de Suzuki ces dernières années. Et c'est avec de nombreux modèles que la marque attaque 2015. Et parmi tous les modèles, le V-Strom faisait partie des machines qui avaient besoin d'un sérieux coup de jeune. Après l'essai de la version 1000, Cara' Moto s'attaque à son petit frère, le 650 XT.
L'actualité Kymco s'intensifie en ce début du mois de février. En effet, outre la diffusion des tarifs appliqués sur les Downtown 125/300, le constructeur natif de Taïwan propose à sa clientèle une offre promotionnelle valable sur le Dink Street. Cette opération commerciale est en vigueur depuis le 2 février et prendra fin le 30 avril.
Le constructeur taïwanais Kymco vient d'annoncer le prix et la disponibilité de son nouveau scooter ''premium'' Downtown. Décliné en deux motorisations 125 et 300, ils intègreront la gamme de la firme asiatique dès la fin du mois d'avril respectivement au prix de 4099 € et 4899 €.
La K03 de BMW pensée avec l'allié Indien TVS s'amuse à surgir du fond de la toile pour furtivement montrer ses atours. Une manière de prévenir la Duke qu'elle ne sera plus la seule germanophone dans le segment de plus en plus prisé des quart de litre et un peu plus si affinités. Ici, on est plus proche des 300cc.
Parmi les petites sportives qui font florès, il est une petite américaine qui voudra faire sa place entre les géants Japonais et les blasons Européens alliés avec les Indiens. Justement, elle a aussi un ami Indien, et pas n'importe lequel puisque celui-là vise ouvertement la place de numéro un mondial à Honda.
Piaggio vient de divulguer sa dernière grille tarifaire. En vigueur depuis la fin janvier, on y décèle quelques hausses visibles sur les MP3 300/500 ABS. Le prix des trois roues transalpins frôle désormais la barre des 10000 €.
Elle arrive la petite moto que BMW va faire entrer dans sa gamme grâce au travail réalisé en commun avec son allié Indien TVS. Son arrivée dans la gamme du blason Bavarois fera entrer ce dernier dans le segment à présent prisé des 300cc. KTM est dans la ligne de mire mais aussi Kawasaki.
Toujours dans le même but de promouvoir la compétition moto la CBR500R Cup rembauche pour une seconde année. Les ambitions de la Honda CBR500R Cup sont simples : favoriser la course via une formule accessible et fun.
Les petites sportives ont décidément le vent en poupe. Yamaha a dans sa famille une R25 et une R3, Kawasaki en fait autant avec ses Ninja si bien qu'il n'y aurait rien de surprenant de voir surgir sous peu une Honda CBR250RR. Et ce d'autant moins que le magazine Japonais Young Machine en a fait sa couverture.
