Inutile de vous présenter le Yamaha X Max, les chiffres parlent d'eux-mêmes : 8477 exemplaires écoulés depuis sa sortie en mars dernier. Démuni d'un système de freinage ABS lors de sa sortie (tout comme son frère jumeau MBK Skycruiser), la firme aux trois diapasons rectifie le tir.
Lancé en Mars dernier, le Peugeot Tweet tente d'imposer ses galons sur le secteur des scooters à grandes roues compacts. Très apprécié de l'autre côté des Alpes, le Tweet 125 cm3 investit petit à petit le sol français avec pas moins de 933 unités vendus depuis sa naissance.
Louis Rossi, un des 2 pilotes Français en 125cc à finir cette saison 2010, mérite sans conteste la palme du nombre de pannes de sa moto. On pourrait lui décerner le titre de champion du monde des heures passées dans le box à regarder les copains rouler, attendant que sa moto fonctionne.
Après le 1200 Super Ténéré et la famille VN 1700, c'est au tout du scooter PCX 125 de chez Honda de s'offrir un petit passage par les ateliers de votre concessionnaire au blason ailé… Ce rappel concerne certaines unités des modèles Honda PCX 125 (3 131 modèles selon le constructeur) et votre concessionnaire interviendra sur un simple remplacement du bac batterie de votre PCX.
Voilà une nouvelle qui pourrait faire revenir la Marseillaise au pied des podiums de Grand Prix. Johann Zarco, en effet, a officialisé par un contrat en bonne et due forme ses contacts avec un team Ajo champion du monde en titre en compagnie de Marc Marquez.
A l'issue d'une course limpide et pleine de maitrise, Marc Marquez n'a pas failli dans la conquête de son premier titre mondial dans une catégorie 125 qu'il s'apprête à quitter pour rejoindre le Moto 2 l'année prochaine.
Demain, sur le tracé de Valence, Marc Marquez essaiera de conclure par un titre mondial une saison qu'il a écrasée de sa présence, ainsi que le démontre sa performance à l'issue d'une qualification qu'il a dominée pour la douzième fois de l'année.
La catégorie 125 sera le clou du spectacle de ce dernier Grand Prix de l'année organisé sur le tracé de Valence. C'est en effet à l'issue de cette course que sera décerné le dernier titre mondial encore en jeu.
2011 s'annonce comme une année fructueuse pour le constructeur asiatique Kymco et pour notre plus grand bonheur. D'ores et déjà, nous pouvons annoncer la commercialisation courant de l'année prochaine (3è trimestre) d'une refonte totale du Grand Dink 125 cm3 muni d'une motorisation à injection électronique.
On savait, avec l'apparition des prototypes l'année dernière, que KTM projetait de créer un 125 pour la route. Et bien, il n'a pas fallu attendre longtemps avec l'arrivée de la Duke 125. Présentée au public tout dernièrement, nous n'avons pas manqué de vous rapporter quelques infos et surtout des photos.
SPONSORISE
