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Commentaires - ZFE : quelles sont les restrictions prévues en 2022 en France ?

Florent Ferrière , mis à jour

ZFE : quelles sont les restrictions prévues en 2022 en France ?

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Par

Pour Marseille, j'attends de voir, on va rigoler :ptdr:

Par

Aie aïe aïe Caradisiac, encore un article qui ve déchaîner les passions antiVE ! Vous avez trouvé ka solution pour le trafic hein, heureusement celui là pollue moins que celui des VT... ou pas (selon les syndicats ou la police, c'est au choix) :brosse:

Par

Tout un système basé uniquement sur la date de mise en circulation, quelle bêtise, et quelle méconnaissance de pouvoirs publics !

En quoi une essence catalysée euro 3 ou 4 de 2005 serait trop polluante, si elle est correctement entretenue ?

Par contre, un diesel mal entretenu de 2011, usine à NOx et micro-particules, pourra encore rouler...

Par

quand les francais vont (vite) s'apercevoir qu'il ne pourront plus entrée des les grosses villes avec la twingo I / Sandero / Clio 2 de madame

ca va vite gueuller

et plus, comment verbalisé ?

Par

En réponse à Esteban13

Pour Marseille, j'attends de voir, on va rigoler :ptdr:

   

Tout ça va vite s'écrouler surtout à Marseille

 

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Par

a toulouse ville de droite et aéro... les zfe attendront...

à paname ils attendent juste les élections!!!!

plus que jamais votez zemmour...

la fini les ZFE!!

fini d'emmerder les français!!!

Par

Effectivement, Marseille étant une ville où le cannabis est un produit légal (depuis une trentaine d'années, faute de pouvoir faire appliquer la loi), ça sera difficile de contrôler 100% des véhicules et leur petite vignette !

Par

En réponse à JPA_

Aie aïe aïe Caradisiac, encore un article qui ve déchaîner les passions antiVE ! Vous avez trouvé ka solution pour le trafic hein, heureusement celui là pollue moins que celui des VT... ou pas (selon les syndicats ou la police, c'est au choix) :brosse:

   

Les VE n'ont rien à voir avec les ZFE.

C'est pas des bouc émissaire de service.

Je connais des propriétaires de voitures électriques qui ont aussi des véhicules diesel pour les long déplacements, qui seront donc beaucoup impactés.

C'est des anti-ZFE, et ils ont une Zoé.:beuh:

Par

On parle peu de Nice qui se démène beaucoup pour éliminer la voiture.

Entre la ZFE qui a pour but de détourner la circulation locale du bord la circulation vers la voie Mathis qui se termine en pleine ville dans des embouteillages apocalyptiques et le souhait de supprimer l’escale de ferries vers la Corse (Ça fait plus "propre" d'accueillir des yachts de milliardaires russes), ça s'agite beaucoup dans ce domaine.

Par

Voiture thermique contient 20 kg de cuivre

voiture hybride leger contient 40 kg de cuivre

voiture hybride rechargeable contient 60 kg de cuivre

VEHICULE ELECTRIQUE CONTIENT AU MINIMUM 80 KG DE CUIVRE.

CQFD. l'extraction de cuvire ca ne "pollue" pas selon les bobos ecolos.

Par

En réponse à Esteban13

Pour Marseille, j'attends de voir, on va rigoler :ptdr:

   

Ce sera pas mieux pour le 93 et le 95, quand les pauvres travailleurs se verront interdire de franchir l'a86

Par

En réponse à ze_cat

quand les francais vont (vite) s'apercevoir qu'il ne pourront plus entrée des les grosses villes avec la twingo I / Sandero / Clio 2 de madame

ca va vite gueuller

et plus, comment verbalisé ?

   

un francais ne gueule pas, il se soumet : 3 doses de vaccin, masque en interieur, leurs gamins testés tous les 2 jours et devant porter un masque en permanence 8 h par jour. francais = veau soumis, oui une grande gueule sans courage.

Par

En réponse à Tsun Ami

Voiture thermique contient 20 kg de cuivre

voiture hybride leger contient 40 kg de cuivre

voiture hybride rechargeable contient 60 kg de cuivre

VEHICULE ELECTRIQUE CONTIENT AU MINIMUM 80 KG DE CUIVRE.

CQFD. l'extraction de cuvire ca ne "pollue" pas selon les bobos ecolos.

   

Tu peux ajouter l'aluminium utilisé massivement dans les VE (pour réduire le poids). Regardez donc la pollution de l'alumine..

Par

Pour Rouen, je ne savais même pas que la ZFE avait été étendue à 12 communes depuis janvier dernier.

Et donc, en septembre, on interdit les crit'air 4 et 5 et les non classées.

Et bien j'attends de voir ça...

Par

En réponse à Tsun Ami

un francais ne gueule pas, il se soumet : 3 doses de vaccin, masque en interieur, leurs gamins testés tous les 2 jours et devant porter un masque en permanence 8 h par jour. francais = veau soumis, oui une grande gueule sans courage.

   

Que dire des chinois alors :ddr:

Par

En réponse à ze_cat

quand les francais vont (vite) s'apercevoir qu'il ne pourront plus entrée des les grosses villes avec la twingo I / Sandero / Clio 2 de madame

ca va vite gueuller

et plus, comment verbalisé ?

   

Par vidéo verbalisation aprioris.

Donc ça sera abattage automatique.:beuh:

Par

En réponse à Tsun Ami

Voiture thermique contient 20 kg de cuivre

voiture hybride leger contient 40 kg de cuivre

voiture hybride rechargeable contient 60 kg de cuivre

VEHICULE ELECTRIQUE CONTIENT AU MINIMUM 80 KG DE CUIVRE.

CQFD. l'extraction de cuvire ca ne "pollue" pas selon les bobos ecolos.

   

Ça ne pollue pas leurs parterres d'immeubles Haussmanniens :bah:

Par

En réponse à Tsun Ami

un francais ne gueule pas, il se soumet : 3 doses de vaccin, masque en interieur, leurs gamins testés tous les 2 jours et devant porter un masque en permanence 8 h par jour. francais = veau soumis, oui une grande gueule sans courage.

   

Ah ! parce-qu'il faut systématiquement être "contre", même si c'est une évidence :bah: ????

Parceque c'est le gouvernement qui a dit ?

Parceque c'est être un "homme" d'être réfractaire ?

Autant, être contre le principe de la ZFE, c'est une évidence, tant c'est une proposition liberticide et polluante,

autant être contre les mesures anti-covid, je comprends pas!!!:beuh:

Par

En réponse à Tsun Ami

un francais ne gueule pas, il se soumet : 3 doses de vaccin, masque en interieur, leurs gamins testés tous les 2 jours et devant porter un masque en permanence 8 h par jour. francais = veau soumis, oui une grande gueule sans courage.

   

Exactement.

Et quand je vois sur l'autoroute un mec me doubler à 200 et ensuite piler pour se mettre à 130 parce que son Waze lui a dit qu'il y avait un radar, je me dis aussi encore une grande gueule sans courage.

Par

Je trouve normal de ne pas appliquer quelque chose si on n'est pas capable de vérifier.

Par

En réponse à -Nicolas-

Effectivement, Marseille étant une ville où le cannabis est un produit légal (depuis une trentaine d'années, faute de pouvoir faire appliquer la loi), ça sera difficile de contrôler 100% des véhicules et leur petite vignette !

   

Il suffit de faire comme dans les autres pays : on met des portiques avec des caméras qui lisent les plaques d'immatriculation et on envoie l'amende au domicile si vous n'avez pas le droit de rouler dans la ZFE avec votre voiture.

Par

En réponse à -Nicolas-

Tout un système basé uniquement sur la date de mise en circulation, quelle bêtise, et quelle méconnaissance de pouvoirs publics !

En quoi une essence catalysée euro 3 ou 4 de 2005 serait trop polluante, si elle est correctement entretenue ?

Par contre, un diesel mal entretenu de 2011, usine à NOx et micro-particules, pourra encore rouler...

   

Non, il est possible d'avoir une vignette critair en fonction de l'homologation EURO inscrite sur la carte grise et / ou attestation du constructeur, qui prévaut sur la date d'immatriculation

Je l'ai fait pour mon Volvo diesel dont la 1ère mise en circulation remonte à décembre 2005

Il était Critair 4 de par la date, mais grâce à une attestation de Volvo (qui produisait déjà depuis plusieurs mois des véhicules homologués Critair 3 avant le 1er janvier 2006), j'ai pu finalement récupérer une Critair 3.

Certes, ça prend un minimum de temps...mais je vais pouvoir rouler bien plus longtemps aussi dans ces ZFE

Par

En réponse à halffinger

Ah ! parce-qu'il faut systématiquement être "contre", même si c'est une évidence :bah: ????

Parceque c'est le gouvernement qui a dit ?

Parceque c'est être un "homme" d'être réfractaire ?

Autant, être contre le principe de la ZFE, c'est une évidence, tant c'est une proposition liberticide et polluante,

autant être contre les mesures anti-covid, je comprends pas!!!:beuh:

   

prendre une 3eme dose d'un vaccin développé en 2020 pour "lutter" contre un variant de virus apparu en 2022 ... oui c'est une vision originale de la science...

Par

En réponse à Esteban13

Pour Marseille, j'attends de voir, on va rigoler :ptdr:

   

De toute façon avec toutes les poubelles sur la route on peut déjà plus circuler :biggrin:

Par

Je l'ai échappé belle, en ce moment je roule (c'est un bien grand mot, je l'ai sortie 2x en 3 semaines) en Mégane 1.6e de 1996, et c'est légal jusqu'en septembre alors. :coolfuck: Ca aurait été interdit, ça aurait été la même d'ailleurs vu que c'est ce que j'ai sous la main (ou sinon un Spider de 1997 :biggrin:) pour dépanner suite au vol de ma crit'air 1. :bah: Vol de voiture qui est d'ailleurs totalement rentré dans la normalité de notre société contrairement au droit de se déplacer comme bon nous semble. :cyp:

Par

En réponse à Hellcat

Non, il est possible d'avoir une vignette critair en fonction de l'homologation EURO inscrite sur la carte grise et / ou attestation du constructeur, qui prévaut sur la date d'immatriculation

Je l'ai fait pour mon Volvo diesel dont la 1ère mise en circulation remonte à décembre 2005

Il était Critair 4 de par la date, mais grâce à une attestation de Volvo (qui produisait déjà depuis plusieurs mois des véhicules homologués Critair 3 avant le 1er janvier 2006), j'ai pu finalement récupérer une Critair 3.

Certes, ça prend un minimum de temps...mais je vais pouvoir rouler bien plus longtemps aussi dans ces ZFE

   

Pareil pour BM 118D de 2009 qui est crt'air 2 alors que normalement c'est à partir de 2011, par contre on a eu aucune démarche particulière à faire pour l'obtenir. :bah:

Par

En réponse à Tsun Ami

Voiture thermique contient 20 kg de cuivre

voiture hybride leger contient 40 kg de cuivre

voiture hybride rechargeable contient 60 kg de cuivre

VEHICULE ELECTRIQUE CONTIENT AU MINIMUM 80 KG DE CUIVRE.

CQFD. l'extraction de cuvire ca ne "pollue" pas selon les bobos ecolos.

   

C'est vrai que les gaz d'échappement, les particules fines et autres joyeusetés ne sont pas du tout polluant...

Après moi je ne dis pas qu'un VE n'a aucun bilan carbone hein, ce que je sais par contre c'est qu'au bout de 3 ou 4 ans, le bilan pollution d'un VE devient meilleur que celui d'un VT, alors si la durée de vie d'un véhicule est autour de 10/15 ans, je vous laisse deviner:chut:

Et je ne parle même que de ce qu'induit l'extraction, le raffinage et le transport de tonnes de pétrole dont seulement 35% vont être utile dans la consommation d'un moteur thermique:tourne:

Par §Ant435pN

En réponse à Tsun Ami

Voiture thermique contient 20 kg de cuivre

voiture hybride leger contient 40 kg de cuivre

voiture hybride rechargeable contient 60 kg de cuivre

VEHICULE ELECTRIQUE CONTIENT AU MINIMUM 80 KG DE CUIVRE.

CQFD. l'extraction de cuvire ca ne "pollue" pas selon les bobos ecolos.

   

Serais-tu en mesure de nous indiquer UNE personne qui a dit que la fabrication d'un véhicule électrique ne pollue pas ?

Une seule, sans équivoque.

Par

En réponse à Otonei

Que dire des chinois alors :ddr:

   

on avance, le pays se développe, le votre régresse, on va vous manger tout cru.

France, pays incapable de produire des masques en papier au 21eme siecle, chapeau bas quand meme =)

Par

En réponse à JPA_

C'est vrai que les gaz d'échappement, les particules fines et autres joyeusetés ne sont pas du tout polluant...

Après moi je ne dis pas qu'un VE n'a aucun bilan carbone hein, ce que je sais par contre c'est qu'au bout de 3 ou 4 ans, le bilan pollution d'un VE devient meilleur que celui d'un VT, alors si la durée de vie d'un véhicule est autour de 10/15 ans, je vous laisse deviner:chut:

Et je ne parle même que de ce qu'induit l'extraction, le raffinage et le transport de tonnes de pétrole dont seulement 35% vont être utile dans la consommation d'un moteur thermique:tourne:

   

tenez eduquez vous : https://www.youtube.com/watch?v=xx3PsG2mr-Y

Par §Ant435pN

En réponse à Tsun Ami

un francais ne gueule pas, il se soumet : 3 doses de vaccin, masque en interieur, leurs gamins testés tous les 2 jours et devant porter un masque en permanence 8 h par jour. francais = veau soumis, oui une grande gueule sans courage.

   

Le français ne gueule pas, il comprend que s'il veut une vie en société, il faut accepter de jouer selon les règles édictées par cette société, quand bien même ces règles seraient-elles la source d'un inconfort léger pour l'individu.

Le réac français, lui, gueule par principe, parce qu'il est favorable aux droits, mais pas aux devoirs. Une sorte de super-égoïste.

T'es pas le seul à savoir caricaturer !

Par

En réponse à §Ant435pN

Serais-tu en mesure de nous indiquer UNE personne qui a dit que la fabrication d'un véhicule électrique ne pollue pas ?

Une seule, sans équivoque.

   

tenez eduquez vous aussi : https://www.youtube.com/watch?v=xx3PsG2mr-Y

Par

En réponse à §Ant435pN

Le français ne gueule pas, il comprend que s'il veut une vie en société, il faut accepter de jouer selon les règles édictées par cette société, quand bien même ces règles seraient-elles la source d'un inconfort léger pour l'individu.

Le réac français, lui, gueule par principe, parce qu'il est favorable aux droits, mais pas aux devoirs. Une sorte de super-égoïste.

T'es pas le seul à savoir caricaturer !

   

Combien de cuivre dans une seule borne de recharge tesla ? 100 kilos... le cuivre ca pousse tous les ans sur les arbres non ? =)

Par

En réponse à §Ant435pN

Le français ne gueule pas, il comprend que s'il veut une vie en société, il faut accepter de jouer selon les règles édictées par cette société, quand bien même ces règles seraient-elles la source d'un inconfort léger pour l'individu.

Le réac français, lui, gueule par principe, parce qu'il est favorable aux droits, mais pas aux devoirs. Une sorte de super-égoïste.

T'es pas le seul à savoir caricaturer !

   

comme a dit votre representant du gouvernement, le celebre mr tattal : vous avez dorenavant plus de devoirs que de libertes en france. et qui va vous donner vos devoirs ? macron le poudré ...

Par

En réponse à §Ant435pN

Le français ne gueule pas, il comprend que s'il veut une vie en société, il faut accepter de jouer selon les règles édictées par cette société, quand bien même ces règles seraient-elles la source d'un inconfort léger pour l'individu.

Le réac français, lui, gueule par principe, parce qu'il est favorable aux droits, mais pas aux devoirs. Une sorte de super-égoïste.

T'es pas le seul à savoir caricaturer !

   

regles edictees par la "societé" .. plutot edictées par un groupe de technocrates, mais rassurez vous comme vous le pouvez avec votre mythe de democratie .

Par

En réponse à §Ant435pN

Le français ne gueule pas, il comprend que s'il veut une vie en société, il faut accepter de jouer selon les règles édictées par cette société, quand bien même ces règles seraient-elles la source d'un inconfort léger pour l'individu.

Le réac français, lui, gueule par principe, parce qu'il est favorable aux droits, mais pas aux devoirs. Une sorte de super-égoïste.

T'es pas le seul à savoir caricaturer !

   

Au Canada, le projet Taxe Santé pour les non-vaccinés à été écarté par le Gouvernement suite au mouvement Freedom Convoy des routiers pour lesquels des mesures étaient prévues...

En France, si demain (ou après -demain) le gouvernement fait voter une interdiction pure et simple de circulation des véhicules thermiques (saufs véhicules prioritaires ) on trouvera une large "collaboration" de ceux qui croient à l'air propre pour faire passer tout ça.....

De la même façon qu'on avait dans les conversations " ça change rien pour toi, tu as ton passe vaccinal" On aura " ça change rien pour toi tu roules en électrique!

Quand je pense que certains veulent les portiques, les radars caméras, les voitures connectées....c'est tout bon....et sur ce "Bon QR code!!":voyons:

Par

En réponse à Hellcat

Non, il est possible d'avoir une vignette critair en fonction de l'homologation EURO inscrite sur la carte grise et / ou attestation du constructeur, qui prévaut sur la date d'immatriculation

Je l'ai fait pour mon Volvo diesel dont la 1ère mise en circulation remonte à décembre 2005

Il était Critair 4 de par la date, mais grâce à une attestation de Volvo (qui produisait déjà depuis plusieurs mois des véhicules homologués Critair 3 avant le 1er janvier 2006), j'ai pu finalement récupérer une Critair 3.

Certes, ça prend un minimum de temps...mais je vais pouvoir rouler bien plus longtemps aussi dans ces ZFE

   

Tu as compris de travers ce qu il a dit : il dit qu une voiture récente depolluee du point de vue dd la conception, mais mal entretenue, pollue plus qu une antiquite bien entretenue. Et que se baser sur les dates et donc les questions de euro 3 ou 4 est aberrant.

Alors que toi, tu te réclames encore de ces homologuations !

Par

En réponse à Romain_RS2

Pareil pour BM 118D de 2009 qui est crt'air 2 alors que normalement c'est à partir de 2011, par contre on a eu aucune démarche particulière à faire pour l'obtenir. :bah:

   

C'est parce que l'homologation EURO était bien mentionnée sur votre carte grise.

Me concernant, on m'avait dit que ce n'était effectivement pas toujours le cas pour les véhicules d'avant 2006, c'est pour ça que j'ai du contacter Volvo France avec le N° de série pour avoir une attestation

Par

En réponse à §Ant435pN

Le français ne gueule pas, il comprend que s'il veut une vie en société, il faut accepter de jouer selon les règles édictées par cette société, quand bien même ces règles seraient-elles la source d'un inconfort léger pour l'individu.

Le réac français, lui, gueule par principe, parce qu'il est favorable aux droits, mais pas aux devoirs. Une sorte de super-égoïste.

T'es pas le seul à savoir caricaturer !

   

Oui même quand les règles le réduisent à être un bon petit mouton soumis. :areuh:

Par §Ant435pN

En réponse à Otonei

Tu peux ajouter l'aluminium utilisé massivement dans les VE (pour réduire le poids). Regardez donc la pollution de l'alumine..

   

Le chassis de l'Audi A8 était en aluminium dès 1995. 250kg rien que pour celui-ci.

Le F-150 de Ford a réduit son poids de 250kg grâce à l'aluminium. Je te laisse imaginer que ce n'est pas grâce à 3 pièces de 20kg.

Une Model S a environ 250kg d'aluminium. L'industrie automobile n'a pas attendu les VE pour réduire le poids des véhicules et améliorer leur consommation...

C'est un choix des constructeurs plutôt qu'une contrainte technologique.

Par

En réponse à §Ant435pN

Le français ne gueule pas, il comprend que s'il veut une vie en société, il faut accepter de jouer selon les règles édictées par cette société, quand bien même ces règles seraient-elles la source d'un inconfort léger pour l'individu.

Le réac français, lui, gueule par principe, parce qu'il est favorable aux droits, mais pas aux devoirs. Une sorte de super-égoïste.

T'es pas le seul à savoir caricaturer !

   

Parlons en de l'égoïsme et des devoirs.Au début de la pandémie, les routiers en France, ont vu les stations service fermées.L'accès aux toilettes interdit dans les entreprises où ils livraient.Ils livraient des biens et de la nourriture pour que vous tous, qui en aviez besoin , puissiez en disposer.On a vu votre solidarité à l'oeuvre, vous qui êtes pour les devoirs mais moins pour les droits les plus élémentaires.:buzz:

Par §Ant435pN

En réponse à Tsun Ami

tenez eduquez vous aussi : https://www.youtube.com/watch?v=xx3PsG2mr-Y

   

Merci, je vais écouter, je n'avais pas vu celui-là. On aurait pu se passer du "éduquez-vous".

Par

en France tatall a annoncé que macron veut mettre en place un contrat social, c'est en fait tres similaire au crédit social mis en place en Chine, mais vous ne voyez rien venir ... par contre vous allez le sentir des la reelection de macron qui sera en mode open bar car il ne pourra briguer un 3eme mandat

Par §Ant435pN

En réponse à ZZTOP60

Parlons en de l'égoïsme et des devoirs.Au début de la pandémie, les routiers en France, ont vu les stations service fermées.L'accès aux toilettes interdit dans les entreprises où ils livraient.Ils livraient des biens et de la nourriture pour que vous tous, qui en aviez besoin , puissiez en disposer.On a vu votre solidarité à l'oeuvre, vous qui êtes pour les devoirs mais moins pour les droits les plus élémentaires.:buzz:

   

J'ignorais ça. Et j'aurais dû faire quoi ? Là on parle d'actions individuelles, et tu me parles d'accès aux chiottes des stations-services ? D'ailleurs j'ai dû faire personnellement un long trajet pendant le confinement, je me suis arrêté sur une aire, tout était fermé sauf... les chiottes et la station-service.

Par

En réponse à Tsun Ami

tenez eduquez vous : https://www.youtube.com/watch?v=xx3PsG2mr-Y

   

Tenez et éduquer vous : https://youtu.be/zjaUqUozwdc

Et surtout quand une thèse est controversée, faites des recherches vous même et forgez vous votre propre opinion mais en ayant l'honnêteté de bien étudier tous les points de vue, pas seulement ceux qui vous arrange !:chut:

Par

En réponse à al7785

Il suffit de faire comme dans les autres pays : on met des portiques avec des caméras qui lisent les plaques d'immatriculation et on envoie l'amende au domicile si vous n'avez pas le droit de rouler dans la ZFE avec votre voiture.

   

Ah ben oui... j'avais pas pensé à ça :areuh:

Par

En réponse à al7785

Il suffit de faire comme dans les autres pays : on met des portiques avec des caméras qui lisent les plaques d'immatriculation et on envoie l'amende au domicile si vous n'avez pas le droit de rouler dans la ZFE avec votre voiture.

   

Il n'y aura pas de verbalisation avant de nombreuses années. Il y a toujours un temps "pédagogique"...

Ah par contre quand y'a une zone qui passe de 90 à 70 sans aucune raison, y'a pas de pédagogie, on met directement un radar chantier pour récupérer un max de flouze !

Par

En réponse à §Ant435pN

Le français ne gueule pas, il comprend que s'il veut une vie en société, il faut accepter de jouer selon les règles édictées par cette société, quand bien même ces règles seraient-elles la source d'un inconfort léger pour l'individu.

Le réac français, lui, gueule par principe, parce qu'il est favorable aux droits, mais pas aux devoirs. Une sorte de super-égoïste.

T'es pas le seul à savoir caricaturer !

   

Ta haine indirecte des plus modestes est sans borne. :bah:

Par

En réponse à §Ant435pN

Le chassis de l'Audi A8 était en aluminium dès 1995. 250kg rien que pour celui-ci.

Le F-150 de Ford a réduit son poids de 250kg grâce à l'aluminium. Je te laisse imaginer que ce n'est pas grâce à 3 pièces de 20kg.

Une Model S a environ 250kg d'aluminium. L'industrie automobile n'a pas attendu les VE pour réduire le poids des véhicules et améliorer leur consommation...

C'est un choix des constructeurs plutôt qu'une contrainte technologique.

   

parler de réduction de poids avec une voiture de 2.3T laisse moi rigoler ... :biggrin:

Par

Je trouve que les ZFE sont une excellente chose qui va ouvrir les yeux aux pauvres qui s'escrimaient à vouloir aller bosser dans de grandes agglomérations qui ne voulaient pas d'elles.

Finalement, si on prend l'exemple d'une infirmière d'hôpital qui fait un métier très pénible en horaires décalés pour 1.400€ nets, pourquoi s'obstinerait-elle à vouloir aller bosser dans une zone ZFE ? Si elle se prend un PV par jour (en horaires décalés, elle fera forcément un trajet entre 8h et 20h), ça n'est même plus envisageable économiquement. Et du coup, cela va peut-être rééquilibrer les Services Publics qui devront aller s'installer hors ZFE s'ils ne veulent pas être fermés faute de personnel. C'est très bien, ces ZFE, si ça permet de fermer des hôpitaux entassés dans des zones inaccessible et d'en ouvrir d'autres ailleurs. :good:

Et je ne prends que l'exemple des hôpitaux parce qu'il est d'actualité. Mais on pourrait examiner de la même manière tout un tas d'autres services qui s'arrêteront en ZFE faute de prestataires et qui se rapprocheront ainsi des personnes qui ont vu au cours des dernières décennies disparaître tout un tas de services publics. Après tout, ce sont les pauvres qui ont le plus besoin de services publics, non ?

Par

En réponse à Tsun Ami

un francais ne gueule pas, il se soumet : 3 doses de vaccin, masque en interieur, leurs gamins testés tous les 2 jours et devant porter un masque en permanence 8 h par jour. francais = veau soumis, oui une grande gueule sans courage.

   

Et tu es leurs portes paroles.

Par

En réponse à Tsun Ami

on avance, le pays se développe, le votre régresse, on va vous manger tout cru.

France, pays incapable de produire des masques en papier au 21eme siecle, chapeau bas quand meme =)

   

C'est sur qu'avec le crédit social mis en place par le pouvoir Chinois ça avance en terme de droit humain.

Par

En réponse à Twingomatix

Je trouve que les ZFE sont une excellente chose qui va ouvrir les yeux aux pauvres qui s'escrimaient à vouloir aller bosser dans de grandes agglomérations qui ne voulaient pas d'elles.

Finalement, si on prend l'exemple d'une infirmière d'hôpital qui fait un métier très pénible en horaires décalés pour 1.400€ nets, pourquoi s'obstinerait-elle à vouloir aller bosser dans une zone ZFE ? Si elle se prend un PV par jour (en horaires décalés, elle fera forcément un trajet entre 8h et 20h), ça n'est même plus envisageable économiquement. Et du coup, cela va peut-être rééquilibrer les Services Publics qui devront aller s'installer hors ZFE s'ils ne veulent pas être fermés faute de personnel. C'est très bien, ces ZFE, si ça permet de fermer des hôpitaux entassés dans des zones inaccessible et d'en ouvrir d'autres ailleurs. :good:

Et je ne prends que l'exemple des hôpitaux parce qu'il est d'actualité. Mais on pourrait examiner de la même manière tout un tas d'autres services qui s'arrêteront en ZFE faute de prestataires et qui se rapprocheront ainsi des personnes qui ont vu au cours des dernières décennies disparaître tout un tas de services publics. Après tout, ce sont les pauvres qui ont le plus besoin de services publics, non ?

   

Globalement, tu es assez tranquille pour quelques années avec une essence d'après 2005 ou un diesel dès 2011.

ça laisse quand même de quoi changer de voiture sans dépenser des sommes folles.

Et il y a fort à parier que le calendrier initial sera décalé pour gagner quelques années.

Par

En réponse à Entreles3monts

C'est sur qu'avec le crédit social mis en place par le pouvoir Chinois ça avance en terme de droit humain.

   

D'un autre côté je verais bien un crédit 'racaille' en France. Avec une jauge, et si tu consommes tout ton crédit racaille de part tes agissements et tes choix de vie, on t'envoies dans un camp de rééducation anti-wesh. Je trouve ca pas mal comme concept. :biggrin:

On risquerait cela dit de perdre quelques membres sur Caradisiac. :areuh:

Par

En réponse à Tsun Ami

en France tatall a annoncé que macron veut mettre en place un contrat social, c'est en fait tres similaire au crédit social mis en place en Chine, mais vous ne voyez rien venir ... par contre vous allez le sentir des la reelection de macron qui sera en mode open bar car il ne pourra briguer un 3eme mandat

   

Au moins en France nous avons des élections, mais pour que ça change faut aller voter et arrêter de casser des vitrines.

Par

la première année est dite pédagogique, sans verbalisation.

Et bien moi je suggère qu'à titre pédagogique on ne vote plus pour les maires et leurs partis associés qui mettent en place cette mesure discriminatoire.

Que ce soit, pour les élections municipales, législatives, cantonales ou présidentielles.

Ce n'est pas vraiment un hasard si la verbalisation et les interdictions ne sont pas encore effectives avant les élections de cette année.

Par

Garder vos villes. On ira plus faire du commerce.

Comment oser interdire une voiture mais en se basant sur quoi ?

C'est juste pour que les gens qui ont les moyens s'installent en ville. C'est de l'apartheid.

Par

En réponse à Zelos

Garder vos villes. On ira plus faire du commerce.

Comment oser interdire une voiture mais en se basant sur quoi ?

C'est juste pour que les gens qui ont les moyens s'installent en ville. C'est de l'apartheid.

   

Il est clair que les bourgeois au pouvoir et leurs soutiens ("l'alliance des boomers et des diplômés de business schools") veulent faire sécession avec le "bas peuple" : les priver d'aller et venir, les priver de services publics (enseignement, santé, sécurité, justice... tous à l'agonie), bientôt les priver de se loger ailleurs que dans de modernes cages à lapin (cf réforme sur la location selon le DPE)...

Je me demande jusqu'à quand les esclaves modernes vont supporter de servir leurs maîtres ? Tant qu'ils auront assez de pain et de jeux, probablement...

Par

En réponse à Entreles3monts

Au moins en France nous avons des élections, mais pour que ça change faut aller voter et arrêter de casser des vitrines.

   

Comme en 2005, quand le peuple francais a voté "contre" le referendum européen, mais le parlement francais, dont les elus sont censés vous representer, eux ont voté tranquillement "pour" et se sont donc assis sur vos droits en toute impunité. belle "democratie" en apparence du moins, car des qu'on gratte ...

Par

En réponse à Entreles3monts

Au moins en France nous avons des élections, mais pour que ça change faut aller voter et arrêter de casser des vitrines.

   

Tu semble oublier qu'il y a déjà une sélection pour se présenter.

Je peux te faire un argumentaire précis des raisons pour lesquelles (moi comme beaucoup d'amis), n'avons aucune envie de mettre un bulletin dans l'urne au mois de mai avec un nom dessus.

Entre les idées inapplicables (pour pleins de raisons) , les mensonges, l'incompétence de certains, il n'y a aucun bulletin correspondant. Ce sera éventuellement par choix du moins nocif, mais pas par conviction.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu m'avais manqué ! D'accord à 100 % ! :bien:

L'air est bien plus pur de l'autre côté des Pyrénées, en ce moment... et sans ZFE !

Par §Ant435pN

En réponse à Tsun Ami

tenez eduquez vous : https://www.youtube.com/watch?v=xx3PsG2mr-Y

   

C'est dommage, être professionnelle du secteur minier, et dire que Tesla met des batteries LFP dans ses Model S (non) pour s'affranchir des batteries NMC (encore non, puisque les batteries Tesla sont depuis longtemps des NCA). Et apparemment l'extraction de 20 tonnes de pétrole (à perte) sur la durée de vie moyenne d'une thermique n'est absolument pas un problème, comparé à 60kg de cuivre recyclable à l'infini.

Bref, je continue mon écoute mais ça me parait un *poil* biaisé et manquant de quelques précisions cette affaire.

Par

En réponse à §Ant435pN

C'est dommage, être professionnelle du secteur minier, et dire que Tesla met des batteries LFP dans ses Model S (non) pour s'affranchir des batteries NMC (encore non, puisque les batteries Tesla sont depuis longtemps des NCA). Et apparemment l'extraction de 20 tonnes de pétrole (à perte) sur la durée de vie moyenne d'une thermique n'est absolument pas un problème, comparé à 60kg de cuivre recyclable à l'infini.

Bref, je continue mon écoute mais ça me parait un *poil* biaisé et manquant de quelques précisions cette affaire.

   

Franchement, je ne voudrais pas être impoli, mais dans ce débat VT vs VE, j'ai l'impression qu'on s'amuse à enculer les mouches : les DEUX sont néfastes pour l'environnement. Une bagnole de 2 t qui roule 20 000 km par an et est remplacée tous les 10 ans est une bombe écologique, qu'elle soit thermique ou électrique.

Et le remplacement à marche forcée d'une techno par une autre ne changera strictement rien au problème (sauf de manière très marginale) : ce sont nos modes de vie qui sont à repenser complètement. C'est un changement systémique qu'il faut envisager, pas un petit rafistolage de technophiles illuminés.

Par

En réponse à zzeelec

Franchement, je ne voudrais pas être impoli, mais dans ce débat VT vs VE, j'ai l'impression qu'on s'amuse à enculer les mouches : les DEUX sont néfastes pour l'environnement. Une bagnole de 2 t qui roule 20 000 km par an et est remplacée tous les 10 ans est une bombe écologique, qu'elle soit thermique ou électrique.

Et le remplacement à marche forcée d'une techno par une autre ne changera strictement rien au problème (sauf de manière très marginale) : ce sont nos modes de vie qui sont à repenser complètement. C'est un changement systémique qu'il faut envisager, pas un petit rafistolage de technophiles illuminés.

   

Ca peut améliorer la pollution au niveau local, genre sur Paris même, mais par contre ca ne changera strictement rien mais alors RIEN de RIEN au changement climatique.

Par

En réponse à zzeelec

Tu m'avais manqué ! D'accord à 100 % ! :bien:

L'air est bien plus pur de l'autre côté des Pyrénées, en ce moment... et sans ZFE !

   

c'est une libération dès que je passe la frontière et je viens d'acquérir un appart en en revendant un en France.....pas de péage sur l'autoroute depuis septembre dernier, le litre de SP était à 1.46 à Barcelone le we dernier, pas de radar ou très peu, conduite souple et respect, Barcelone magnifique dont la maire est du parti Podemos comparée à Marseille minable et sordide administrée par cette droite LR macroniste de fils de pute....Mais tout est différent le paquet de Malrboro est à 5.50, l'atmosphère paisible sans ausweis de cafard à mentalité de kapo

Par

En réponse à §Ant435pN

C'est dommage, être professionnelle du secteur minier, et dire que Tesla met des batteries LFP dans ses Model S (non) pour s'affranchir des batteries NMC (encore non, puisque les batteries Tesla sont depuis longtemps des NCA). Et apparemment l'extraction de 20 tonnes de pétrole (à perte) sur la durée de vie moyenne d'une thermique n'est absolument pas un problème, comparé à 60kg de cuivre recyclable à l'infini.

Bref, je continue mon écoute mais ça me parait un *poil* biaisé et manquant de quelques précisions cette affaire.

   

ou alors elle est mieux informée que vous ... ah ca doit vous faire mal =) https://www.cnbc.com/2021/10/20/tesla-switching-to-lfp-batteries-in-all-standard-range-cars.html

Par

En réponse à Otonei

Ca peut améliorer la pollution au niveau local, genre sur Paris même, mais par contre ca ne changera strictement rien mais alors RIEN de RIEN au changement climatique.

   

La solution aux problèmes écologiques, vue par Land Rover : le P440e : 100 % crit'air 1 et ZFE compatible. Pour les riches qui aiment se draper de fausse vertu verte et tout en polluant davantage que n'importe quel gueux en thermique de base.

Parce que c'est ça, les ZFE avec ces critères de vignette : la possibilité d'acheter un droit à circuler dans des bagnoles de luxe obscène pour les riches, et une éviction des modestes. A gerber ! :pfff:

Par

En réponse à zzeelec

Franchement, je ne voudrais pas être impoli, mais dans ce débat VT vs VE, j'ai l'impression qu'on s'amuse à enculer les mouches : les DEUX sont néfastes pour l'environnement. Une bagnole de 2 t qui roule 20 000 km par an et est remplacée tous les 10 ans est une bombe écologique, qu'elle soit thermique ou électrique.

Et le remplacement à marche forcée d'une techno par une autre ne changera strictement rien au problème (sauf de manière très marginale) : ce sont nos modes de vie qui sont à repenser complètement. C'est un changement systémique qu'il faut envisager, pas un petit rafistolage de technophiles illuminés.

   

J'ai tendance à être de votre avis...Le pb c'est que la classe qui détient le pouvoir et l'argent n'a pas du tout envie de renoncer à quoi que ce soit, mais en revanche elle compte bien faire renoncer les autres au peu qu'ils ont...

5 milliardaires détiennent autant que 40 % les plus pauvres , en France un des pays les moins inégalitaires de la planète...

Par

En réponse à zzeelec

Tu m'avais manqué ! D'accord à 100 % ! :bien:

L'air est bien plus pur de l'autre côté des Pyrénées, en ce moment... et sans ZFE !

   

d'ailleurs dans Barcelone on ne voit que des taxis et camionnettes....tout le monde circule en vélo et autres trot....Moi y compris tant le réseau est développé et agréable je me suis pris un vélo simple à pédale et sans batterie....à Marseille par contre, faire du vélo relève de la roulette russe pas de piste et route défoncées farcies d'ordures

Par

En réponse à dominc3

c'est une libération dès que je passe la frontière et je viens d'acquérir un appart en en revendant un en France.....pas de péage sur l'autoroute depuis septembre dernier, le litre de SP était à 1.46 à Barcelone le we dernier, pas de radar ou très peu, conduite souple et respect, Barcelone magnifique dont la maire est du parti Podemos comparée à Marseille minable et sordide administrée par cette droite LR macroniste de fils de pute....Mais tout est différent le paquet de Malrboro est à 5.50, l'atmosphère paisible sans ausweis de cafard à mentalité de kapo

   

Euh, Marseille n'est pas administrée par LR mais par le PS.

Je sais, certains pensent que c'est la même chose. C'est peut-être vrai, mais quand même faut être précis et affirmer des choses justes. Non mais ...

Par §Ant435pN

En réponse à Tsun Ami

ou alors elle est mieux informée que vous ... ah ca doit vous faire mal =) https://www.cnbc.com/2021/10/20/tesla-switching-to-lfp-batteries-in-all-standard-range-cars.html

   

Ou alors vous ne savez pas lire ni écouter. Elle a bien dit "Model S" (1:18:40), or les seules "Standard range" sont des Model 3/Y. Les Model S sont toutes en NCA (meilleure densité mais plus chères).

C'est un point de détail, mais elle se positionne quand même comme une experte. Ca fait tache.

Par

En réponse à CrudiFrugi

Tu as compris de travers ce qu il a dit : il dit qu une voiture récente depolluee du point de vue dd la conception, mais mal entretenue, pollue plus qu une antiquite bien entretenue. Et que se baser sur les dates et donc les questions de euro 3 ou 4 est aberrant.

Alors que toi, tu te réclames encore de ces homologuations !

   

Pas tout a fait, mon commentaire adresse parfaitement sa 1ere phrase, comme quoi le systeme est UNIQUEMENT base sur la date de 1ere immat, ce qui est faux !

On est donc 2 a comprendre de travers !

Par

En réponse à dominc3

d'ailleurs dans Barcelone on ne voit que des taxis et camionnettes....tout le monde circule en vélo et autres trot....Moi y compris tant le réseau est développé et agréable je me suis pris un vélo simple à pédale et sans batterie....à Marseille par contre, faire du vélo relève de la roulette russe pas de piste et route défoncées farcies d'ordures

   

C'est ça, en France on a de bons sentiments à vouloir interdire les véhicules "polluants" mais on ne facilite pas la vie des gens pour pouvoir faire autrement : on interdit plutôt que d'accompagner vers d'autres pratiques. Enorme manque d'imagination et de projets, et de volonté aussi. C'est devenu le pays de la schlague, à cause d'une bande de crétins qui se croit plus intelligente que la terre entière, mais est en réalité incapable d'adresser les problèmes de fond et d'y trouver des solutions viables et acceptables pour tous, en étant attentif aux réalités diverses que constitue le territoire français (le fameux mot à la mode : "inclusion" plutôt qu'exclusion). Paris et les métropoles ne sont pas la France, mais quand on ne sort de son centre-ville que pour rejoindre un aéroport, c'est difficile à imaginer...

Par

En réponse à ADADJ

Euh, Marseille n'est pas administrée par LR mais par le PS.

Je sais, certains pensent que c'est la même chose. C'est peut-être vrai, mais quand même faut être précis et affirmer des choses justes. Non mais ...

   

UMPSLREM / Hidalpécron : le ventre mou de la bourgeoisie décrépite et vomitive.

Par

En réponse à zzeelec

C'est ça, en France on a de bons sentiments à vouloir interdire les véhicules "polluants" mais on ne facilite pas la vie des gens pour pouvoir faire autrement : on interdit plutôt que d'accompagner vers d'autres pratiques. Enorme manque d'imagination et de projets, et de volonté aussi. C'est devenu le pays de la schlague, à cause d'une bande de crétins qui se croit plus intelligente que la terre entière, mais est en réalité incapable d'adresser les problèmes de fond et d'y trouver des solutions viables et acceptables pour tous, en étant attentif aux réalités diverses que constitue le territoire français (le fameux mot à la mode : "inclusion" plutôt qu'exclusion). Paris et les métropoles ne sont pas la France, mais quand on ne sort de son centre-ville que pour rejoindre un aéroport, c'est difficile à imaginer...

   

En Belgique il y a des grands parkings relais pour allez en ville. Avec navette gratuite (enfin.. inclus dans le parking disons) !

Rien de tout ça en France ! Après tu peux toujours te garer aux abords de Paris vers une zone de non droit comme St Denis par exemple, mais le risque de ne pas retrouver sa caisse est d'à peu prêt 50%.....

Par

En réponse à dominc3

d'ailleurs dans Barcelone on ne voit que des taxis et camionnettes....tout le monde circule en vélo et autres trot....Moi y compris tant le réseau est développé et agréable je me suis pris un vélo simple à pédale et sans batterie....à Marseille par contre, faire du vélo relève de la roulette russe pas de piste et route défoncées farcies d'ordures

   

"d'ailleurs dans Barcelone on ne voit que des taxis et camionnettes....tout le monde circule en vélo et autres trot"

Faut p'tetre pas exagérer...

Par contre c'est sur que dernièrement, ils ont fait le même genre de transformations que dans les grosses métropoles françaises (peut être pas Marseille) en compliquant la vie des automobilistes (voies supprimées ou bénéfice - ou même pas- des pistes cyclables).

Par

En réponse à Tsun Ami

prendre une 3eme dose d'un vaccin développé en 2020 pour "lutter" contre un variant de virus apparu en 2022 ... oui c'est une vision originale de la science...

   

L'ancien vaccin a été testé contre le variant :bah:

Et alors, il protège aussi.

Par

Si on demandait à ces pingouins de rembourser la tva qu'ils ont perçu pour quelque chose que l'on ne pourra bientôt plus utiliser ?

Par

En réponse à halffinger

L'ancien vaccin a été testé contre le variant :bah:

Et alors, il protège aussi.

   

Oui et la marmotte met aussi le chocolat dans le papier alu. c'est pour cela qu'il y a quelques jours Pfizer a annoncé développer un vaccin pour omicron qui sera dispo dans 9 mois quand un enieme variant sera apparu.

Par

En réponse à halffinger

L'ancien vaccin a été testé contre le variant :bah:

Et alors, il protège aussi.

   

LOL ! Source ?

Aucune étude n'a démontré que la 3e dose présente une efficacité/utilité quelconque face à Omicron, qui est un variant bien moins dangereux pour les personnes à risque que les précédents.

M'enfin, ça fait un bail que je dis que l'on n'est plus dans la science, mais dans la croyance... donc croyez bien ce que vous voulez, et foutez-vous 36 doses dans le cul si ça vous chante !

Par

En réponse à dominc3

c'est une libération dès que je passe la frontière et je viens d'acquérir un appart en en revendant un en France.....pas de péage sur l'autoroute depuis septembre dernier, le litre de SP était à 1.46 à Barcelone le we dernier, pas de radar ou très peu, conduite souple et respect, Barcelone magnifique dont la maire est du parti Podemos comparée à Marseille minable et sordide administrée par cette droite LR macroniste de fils de pute....Mais tout est différent le paquet de Malrboro est à 5.50, l'atmosphère paisible sans ausweis de cafard à mentalité de kapo

   

Ils demandaient encore le pass pour consommer à l'intérieur dans les resto / bar y'a moins de 2 semaines à Barcelone. J'aime bien la Catalogne mais t'en rajoutes un peu là.

Par

En réponse à Tsun Ami

Oui et la marmotte met aussi le chocolat dans le papier alu. c'est pour cela qu'il y a quelques jours Pfizer a annoncé développer un vaccin pour omicron qui sera dispo dans 9 mois quand un enieme variant sera apparu.

   

C'est que cette fois, l'urgence étant moindre, les autorités sanitaires seront peut-être un peu plus exigeantes sur "l'efficacité" réelle du produit... donc le vaccin pour le variant Omicron va un peu plus se faire attendre... :chut:

Par

En réponse à Romain_RS2

Ils demandaient encore le pass pour consommer à l'intérieur dans les resto / bar y'a moins de 2 semaines à Barcelone. J'aime bien la Catalogne mais t'en rajoutes un peu là.

   

Oui, c'est d'ailleurs la seule région espagnole qui avait adopté cette mesure infecte.

Par

En réponse à §Ant435pN

Ou alors vous ne savez pas lire ni écouter. Elle a bien dit "Model S" (1:18:40), or les seules "Standard range" sont des Model 3/Y. Les Model S sont toutes en NCA (meilleure densité mais plus chères).

C'est un point de détail, mais elle se positionne quand même comme une experte. Ca fait tache.

   

ah votre mauvaise foi est geniale. tesla annonce passer sur des lfp, donc vous avez tord sur ce point la, mais la pauvre n'est pas experte en tesla, juste en materiaux ... cqfd, j'adore les teslamaniacs pour leur mauvaise foi recurrente et leur ego surdimensionné =) merci de me prouver encore une fois cela.

comme ma voisine, ecolo roulant en tesla, mais remplir sa piscine de 30 m3 chaque année, ca ne la derange pas du point de vue ecologique, tout comme le chlore qu'elle y deverse avec un certain appetit.

Par

En réponse à Romain_RS2

"d'ailleurs dans Barcelone on ne voit que des taxis et camionnettes....tout le monde circule en vélo et autres trot"

Faut p'tetre pas exagérer...

Par contre c'est sur que dernièrement, ils ont fait le même genre de transformations que dans les grosses métropoles françaises (peut être pas Marseille) en compliquant la vie des automobilistes (voies supprimées ou bénéfice - ou même pas- des pistes cyclables).

   

de Badalona jusqu'à l'aéroport dans le sens nord sud tout est maillé.....On voit très peu d bagnoles particulières dans le centre ville....un peu comme l'ausweis sanitaire si chère à une majorité de cafards français pleutres et rigides.....ici en Espagne ça n'existe pas....Du coup j'ai un pas depuis janvier après avoir chopé le covid.....il ne me sert à rien en Espagne et je m'en tape en France puisque je boycotte tout la semaine.....l'idée de me retrouver ds un resto avec la petite bourgeoisir vaccinée x3 et sa mentalité de fils de pétain me révulse

Par

ça fait un moment que je boycotte toutes les villes françaises au profit de celles d'Espagne.....vous pouvez coller toutes les ZFE et autres ausweis sanitaire, pour reprendre l'expression du cafard de l'Elysée, j'emmerde grave cette France post soixantehuitarde de boomers rigides

Par §Ant435pN

En réponse à Tsun Ami

ah votre mauvaise foi est geniale. tesla annonce passer sur des lfp, donc vous avez tord sur ce point la, mais la pauvre n'est pas experte en tesla, juste en materiaux ... cqfd, j'adore les teslamaniacs pour leur mauvaise foi recurrente et leur ego surdimensionné =) merci de me prouver encore une fois cela.

comme ma voisine, ecolo roulant en tesla, mais remplir sa piscine de 30 m3 chaque année, ca ne la derange pas du point de vue ecologique, tout comme le chlore qu'elle y deverse avec un certain appetit.

   

Mais quelle mauvaise foi ? C'est un fait. C'est écrit. Tesla est effectivement passé aux batteries LFP sur ses véhicules à autonomie standard. Pas les "grande autonomie". Hors les Model S sont tous "grande autonomie". Ils utilisent des batteries NCA. Même dans l'article que vous citez c'est indiqué. Ah... ça doit faire mal d'avoir oublié de se taire.

Et j'ai bien dit : C'est un point de détail.

Cette dame est très intéressante, remarquablement à l'aise et intelligible, c'est très bien. Très instructif. Mais je serais curieux de connaitre sa position "peste contre choléra" : Si le VE n'est pas une solution, alors il faut rester au thermique ? Et l'extraction de 100 millions de barils de pétrole par jour (à "perte" car non recyclable) est moins un problème que l'extraction de métaux recyclables tout ou grande partie ?

Par

Le VE est une bonne alternative sur bien des aspects, mais une solution à quoi ? Certainement pas au changement climatique !

Et pendant qu'on débat, vous avez vu les JO ? Avec des milliers (millions?) de tonnes de neige 100% artificielle, si ca c'est pas un énorme f*ck à l'écologie !!! Quand on vous dit que si la France c'est qu'une infime goutte d'eau dans la "pollution mondiale" et que tous les efforts ne changeront rien pour la planète.

Par

En réponse à Esteban13

Pour Marseille, j'attends de voir, on va rigoler :ptdr:

   

Mais c'est clair et pas qu'à Marseille...

Déjà quand il y a des jours de pollution différencié tous le monde s'en bran** et c'est très bien comme ça :bien:

Alors des règles ils peuvent en mettre :areuh:

Perso quand je roule je ne regarde pas les panneaux :biggrin:

Par

En réponse à Tsun Ami

un francais ne gueule pas, il se soumet : 3 doses de vaccin, masque en interieur, leurs gamins testés tous les 2 jours et devant porter un masque en permanence 8 h par jour. francais = veau soumis, oui une grande gueule sans courage.

   

Tiens voilà le raciste de base,

qui trouve son courage tout seul derrière son écran.

Par

En réponse à Tsun Ami

prendre une 3eme dose d'un vaccin développé en 2020 pour "lutter" contre un variant de virus apparu en 2022 ... oui c'est une vision originale de la science...

   

Mdr on a fait que copier le modèle horrible chinois :areuh:

Et en Chine quand une personne n'est pas en accord avec l'opinion on l'enferme, en France j'espère que l'on va pas en arriver là car la ça en prend le chemin :blague:

Par

En réponse à KM69

Mdr on a fait que copier le modèle horrible chinois :areuh:

Et en Chine quand une personne n'est pas en accord avec l'opinion on l'enferme, en France j'espère que l'on va pas en arriver là car la ça en prend le chemin :blague:

   

Beaucoup de menaces de la tapettosphère politico-médiatique : ça s'agite beaucoup de la langue (habitude de lécheurs) mais ça ne pisse pas loin. Personnellement, ça m'en touche une sans faire bouger l'autre. Et d'ailleurs, je n'ai toujours pas bougé dans le sens qu'ils voudraient depuis l'allocution de l'EMmerdeur du 12 juillet.

On n'est heureusement pas chez Poutine ou chez Jinping - certains en rêveraient, mais ils n'en ont tout simplement pas la carrure. Le costume du tyran est trop large pour leur frêles épaules de despotes en culotte courte.

Il faut un peuple français bien veule et stupide pour céder au moindre caprice de ces petits merdeux. Mais je crois qu'il y a une envie malsaine d'être bête et méchant avec les autres chez une certaine partie des Français, "car les braves gens n'aiment pas que / l'on prenne une autre route qu'eux".

Par

En réponse à Tsun Ami

Comme en 2005, quand le peuple francais a voté "contre" le referendum européen, mais le parlement francais, dont les elus sont censés vous representer, eux ont voté tranquillement "pour" et se sont donc assis sur vos droits en toute impunité. belle "democratie" en apparence du moins, car des qu'on gratte ...

   

Tiens les mêmes propos sur un forum Chinois contre le pouvoir en place et on verra où tu vas finir.

Par

En réponse à zzeelec

Oui, c'est d'ailleurs la seule région espagnole qui avait adopté cette mesure infecte.

   

Pas du tout, c'est aussi le cas au pays basque, en Navarre, Cantabrie et Galice . Et sûrement pour d'autres provinces mais je parle de celles que je connais.

Par

En réponse à zzeelec

Beaucoup de menaces de la tapettosphère politico-médiatique : ça s'agite beaucoup de la langue (habitude de lécheurs) mais ça ne pisse pas loin. Personnellement, ça m'en touche une sans faire bouger l'autre. Et d'ailleurs, je n'ai toujours pas bougé dans le sens qu'ils voudraient depuis l'allocution de l'EMmerdeur du 12 juillet.

On n'est heureusement pas chez Poutine ou chez Jinping - certains en rêveraient, mais ils n'en ont tout simplement pas la carrure. Le costume du tyran est trop large pour leur frêles épaules de despotes en culotte courte.

Il faut un peuple français bien veule et stupide pour céder au moindre caprice de ces petits merdeux. Mais je crois qu'il y a une envie malsaine d'être bête et méchant avec les autres chez une certaine partie des Français, "car les braves gens n'aiment pas que / l'on prenne une autre route qu'eux".

   

Tout ceci n'est pas faux :biggrin:

L'autre psycho je ne regarde plus ces élocutions ça serait lui donner raison :areuh:

Par

En réponse à Tsun Ami

Voiture thermique contient 20 kg de cuivre

voiture hybride leger contient 40 kg de cuivre

voiture hybride rechargeable contient 60 kg de cuivre

VEHICULE ELECTRIQUE CONTIENT AU MINIMUM 80 KG DE CUIVRE.

CQFD. l'extraction de cuvire ca ne "pollue" pas selon les bobos ecolos.

   

Les ZFE sont faites pour lutter contre la pollution LOCALE... mais pour vous c'est du Chinois.

Par

Ce qui pollue le moins c'est les deux places. Ensuite viennent les voitures à 4, 5, 6, 7 places, les plus polluants étant les van 9 places. Même si les scientifiques n'avancent pas tous les mêmes chiffres (de 40 à 58 tonnes de co2 par an), ce qui pollue le plus ce n'est pas le moteur, et de très loin, ce sont les enfants :blague:

Par §Ant435pN

En réponse à Axel015

Ta haine indirecte des plus modestes est sans borne. :bah:

   

Tu as oublié de lire la dernière ligne.

Par

En réponse à TOUTOUKA

Pas du tout, c'est aussi le cas au pays basque, en Navarre, Cantabrie et Galice . Et sûrement pour d'autres provinces mais je parle de celles que je connais.

   

Je parle du pass sanitaire. Je n'ai pas vu ça dans les régions citées, mais ça dépend peut-être de la période de référence.

Par

En réponse à zzeelec

Je parle du pass sanitaire. Je n'ai pas vu ça dans les régions citées, mais ça dépend peut-être de la période de référence.

   

on ne m'a jamais demandé un pass en espagne et j'étais à Barcelone encore le e dernier , j'ai d'ailleurs repassé la frontière gauloise le coffre gavé car on a fait les soldes là bas, le petit commerçant franchouille poujadiste à son macron , pouvant désormais aller se faire voir

 

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