Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Yamaha FZ8 et Fazer8 2010 : En long, en large et en travers [49 photos]

Olivier Breselec , mis à jour

Yamaha FZ8 et Fazer8 2010 : En long, en large et en travers [49 photos]

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Les poignées passager en option c'est une honte :bah: Et les vendeurs de pot se frottent déjà les mains :ange:

Par Anonyme

Une futur R8 dans la gamme Yam ??? Ils n'ont quand même pas développé un nouveau moteur juste pour un roadster moyenne gamme ??? En tout cas, si ils sortent une R8, je signe tout de suite :D

Par Anonyme

Oui, peut-être que le moteur est sympa. Mais c'est pas son style qui va attirer les foules. C'est même pas qu'elle est quelconque. Elle est moche sous tous les angles. Quelle déception. On se fout de nous. A boycotter.

Par Anonyme

ha oui tu la trouve moche sous tous les angles,pourquoi parcequ'elle n'est pas italienne?

Par Anonyme

Ou parce qu'il a des goûts de chiottes... par contre j'aurai préféré avec les pots sous la selle et un freinage radial :) C'est vrai que le pot qu'ils ont mis est vraiment pas beau :( Combien va sortir de cannassons ce moulin une fois débridé ???

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

c'est une moto sans carisme. c'est du copiage et encore. et en plus a un tarif comme les autre. ca ne vaut pas un bon z 750 qui a du charme.

Par Anonyme

 un ''bon'' z750?? tu trouve pas qu il y a un truc qui cloche dans '' bon z750'' ?? déconne pas, c est un becane avec un look sympa, mais le reste est pas terrible, les freins sans pas vraiment ce qui se fait de mieux et je parle meme pas des suspat' ...

Par Anonyme

le z 750 est un terrible machine j ai parcourue 9500 km sur 1 an avec le chassie en utilisation sportive est un desastre et meme dangereuse.( une sortie de route a cause de cela ,merci kawa ,les suspension avant sont meme pas reglable.)  avec la nouv. yam il sont pris le meme style que la honda cb1000 qui a lui a un chassie de tres bonne norme pour un roadster. est une fiabilte connue jap.par aport o ital. ou autre.

Par Anonyme

"gege" ouvre donc tes yeux au lieu de raconter des conneries,regarde le cadre,le bras oscillant,la fourche,les freins et au moins il existe une version polyvalente ,ce qu'oublie Kawa depuis des années et meme s'il n'y a rien de révolutionaire dans la ligne c'est quand meme une belle moto bien finie.

Par Anonyme

C'est clair que la Z, avec ses suspatts en shamallow, son chassis et son chassis en mousse mal équilibré est vraiment rebutante, dommage car le moteur est sympa. Pour les 106ch de la FZ8, c'est en libre partout dans le monde ou encore notre spécificité française ?

Par Anonyme

Perso je trouve cette moto en tout point magnifique je pense que mon vieux TDM 850 sera sacrifié au benefice de cette nouvelle moto certainement la plus polyvalente du marché actuellement. Un look parfait ( c'est vrai les gouts et les couleurs...), un nouveau moteur qui promet...un partie cycle au diapason vivement les essais.

Par Anonyme

Une partie cycle au diapason:bien:

Par Anonyme

elle est pluto banale réplique de fz6 encore une de+et pour  qd 1 fz12?

Par Anonyme

bof bof bof, c'est une nouveauté sans vraiment l'etre, déçu du résultat, ligne sans grande recherche, frein avant classique, compteur déjà vu sur fz1 et 6, bref du copier coller avec amélioration.... il nous faut du fun les gars !!!! allez à vos planches à dessin @+

Par Anonyme

on a l impression que yam nous reproduis toujours la meme becane en plus la "nouvelle" n est vraiment pas une revolution esthetique,les fz xj fazer s2 c'est toujours un peu la meme chose on en reparleras quand les designers seront revenus de vacance car yam c'est pas dacia alors au boulot les jap

Par Anonyme

on ne roule pas tout les jours au taket. j'ai fait 25000 km en 1 an en z. . que du bonheur la fz8 n'est qu'une copie sans plus. il faut un minimun de charme et ceci peut etre un desagrement " leger" de suspension ou de fourmillement dans les mains il faut voir. une moto ne doit pas etre quelquonque et corecte partout.c'est ca le charme.

Par Anonyme

T'as raison gégé elle est juste meilleure partout et bien plus belle que ta Z750

Par Anonyme

C'est l'histoire d'un mec, normal le mec, heu blanc quoi, alors le mec il habite le Lot, si si il en faut, en tous cas y'en a, donc le mec il s'appelle patoch, 46 le mec, comme son idole, alors le mec heu il connaît tout, il a l'encyclopédie de toute la carrière de Rossi, où il est né, où il habite, le prénom de sa grand-mère, la totale le mec, alors il incollable du style "oui, heu, moi heu, Stoner oui" bon tout ça, n'empêche que le meilleur c'est Rossi, tatoué sur la bite le mec (le nom seulement, pas le prénom y'a pas la place enfin bref), alors je disais il nous casse les couilles que des fois s'il pouvait la fermer, on serait pas contre, enfin le mec vachement atteint quoi, du genre on me la fait pas, cause toujours, c'est moi qui ai raison, que le meilleur gagne, surtout si c'est Rossi et pas Stoner, et moi je dis que quand on n'a rien d'autre à dire, eh bien on FERME SA GUEULE:bien:

Par Anonyme

15:48 excellent :bien: c'est vrai aussi que c'est fatigant d'avoir toujours raison.:ptdr:

Par Anonyme

Appelle-moi le Belge, tout simplement:blague: Au fait, tes hémorroïdes, ça va mieux?:ange:

Par Anonyme

Tu t'imagines que je ne le savais pas,je te reconnais sur chacun de tes posts meme ceux qui parlent de scoot,d'Harley ou tout autre chose que le motogp.

Par Anonyme

Tu sais que le nerf optique est relié à l'anus?  Arrache-toi un poil du cul, tu verras que t'auras la larme à l'oeil...

Par Anonyme

JJe ne vais pas rentrer dans le debat FZ versus Z. Je roule en FZ6 mais je dois avouer que le look de la Z est loin de me laisser indifferent. Cependant Si les Z se distingue par leur design, la FZ se distigue par leurs caracteristiques (je ne parle pas ici de puissance moteur mais plutot de maniabilite, freinage, confort securité). Meme si je trouve que la p'tite derniere de chez Yam a un certain charme dans la sobriété je ne peux que pencher du cote de ceux qui souhaiteraient un peu plus d'originalité dans le disign... Et les couleurs... Pourquoi n'a t on le choix qu'entre 3 couleurs basics... pourquoi ne pas avoir gardé les gammes originales des models 2009 (que ce soit chez yam comme chez kawa) ?? hein ?? Pourquoi ?? Oui je sais... je suis pas un puriste...  mais j'aime ma p'tite FZ6 jaune et noire... elle a au moins le mérite d'être différente ;)

Par Anonyme

j'aime bien son look sert proche de la  fz1 mai bon reste a voir ci on peu la debrider j'ai un doute ce qui n'est pas le cas de la z750

 

SPONSORISE

Actualité Yamaha

Toute l'actualité